Pwm hidrogeno motor dc

pwm 12v a 24v 0 a 50a para sistemas hidrógeno Denunciar PWM 12V 50A PWM para regulación de amperios en el sistema de hidrogeno o motores dc de hasta 50v dispositivo eléctrico que regula el ancho de banda para mantener regulado el paso de amperios en la celda y evitar que unas veces este muy alto y otras veces muy bajo los amperios, depende del electrolito las temperaturas a medida que va cambiando se sube o se baja la producción de hho es un accesorio muy importante en la instalación de sistemas de ahorro de combustible como es el hidrogeno vehicular

Características: • Control de velocidad para motores DC. • Aplicaciones en bandas de líneas de producción, ventiladores extractores, máquinas exhibidores, sillas de ruedas, toda aplicación donde se desee variar la velocidad. • Voltaje de operación 10-50 VDC. • Rango de control de potencia 0.01-2000 W (Máxima corriente 40 A). • Diferente voltaje corresponde a diferente potencia de operación. • Voltaje 12v - 480 W máximo. • Voltaje 24v – 960 W máximo. • Voltaje 36v – 1440 W máximo. • Voltaje 40v – 1600 W máximo. • Voltaje 50v – 2000 W máximo. • Ciclo PWM de trabajo: 5% al 100%. • Frecuencia PWM: 15Khz. • Temperatura de operación: menos 20 hasta 40 centígrados. • Peso: 139 gr. • Color: negro. • Tamaño: 10.5 (largo) x 5.5 (ancho) x 3.8 (alto) cm. ************OBSERVACIONES*********** • La corriente máxima es de 40 A, esta es una corriente pico y no de trabajo continuo, se recomienda trabajar por debajo de esta corriente. • Se puede controlar motores que trabajen desde 10 VDC hasta 50 VDC. • Tener en cuenta la potencia del motor, por ejemplo observando la tabla anterior de voltaje vs potencia si tenemos un motor que trabaja a 24VDC, este motor no puede tener una potencia mayor a 960W máximo, y se recomienda trabajar un 30% por debajo de la potencia máxima, es decir el control soportaría un motor de 24 VDC y 672W. • El control es solo para motores de corriente directa. • Se recomienda instalar protección entre el control y el motor, puede ser fusible 40 A, térmico, etc. ************Preguntas frecuentes******* • ¿El control trabaja a 110 VAC? No. • ¿Puedo controlar un motor de 6VDC? No. • ¿Puedo controlar un motor de 60 VDC? No, el voltaje máximo es de 50 VDC. • ¿Puedo controlar un motor paso? No. • ¿Puedo controlar un servo motor? No. En Bogotá se puede recoger cerca de la Biblioteca el tintal.*** O fuera de Bogotá el valor es 64.000+9000+comisión giro. Informes edlabsarrobarocketmailpuntocom (reemplace arroba y el punto). O cel 3112564099. Proyectos especiales consultar.

HIDROGENO VEHICULAR AHORRO 40% DE COMBUSTIBLE DISPOSITIVO DE ULTIMA GENERACION PROLONGA LA VIDA DEL MOTOR AUMENTA LA POTENCIA DEL MOTOR REDUCE LA CONTAMINACION APTO PARA TODO VEHICULO (INYECTADO - CARBURADO - DIESEL - GAS) LIBRE DE MANTENIMIENTO,El equipo funciona por ultrasonido. El consumo de corriente es casi nulo por lo que no necesita pwm. La pureza de hidrógeno es del 90% por lo que al no inyectar mayor cantidad de oxigeno la sonda lamda no se altera. Por tanto no requiere efie. Ni otro tipo de dispositivo para emular los sensores

HIDROGENO VEHICULAR, REACTOR DE ALTO RENDIMIENTO DISPOSITIVO DE ULTIMA GENERACION AHORRO DEL 40 % DE COMBUSTIBLE PROLONGA LA VIDA DEL MOTOR AUMENTA LA FUERZA Y LA POTENCIA DEL MOTOR DISMINUYE HASTA UN 98 % EMISIONES DE GAS MEJORA LA TEMPERATURA DEL MOTOR MEJORA LA COMBUSTION DEL MOTOR FUNCIONA EN TODO TIPO DE VEHICULO, CARBURADO, GAS, DIESEL, INYECTADO EL EQUIPO FUNCIONA POR ULTRASONIDO, EL CONSUMO DE CORRIENTE ES CASI NULO POR LO QUE NO NECESITA PWM. LA PUREZA DEL HIDROGENO ES DEL 90% POR LO QUE AL NO INYECTAR MAYOR CANTIDAD DE OXIGENO LA SONDA LAMDA NO SE ALTERA POR LO TANTO NO REQUIERE EFIE NI OTRO TIPO DE DISPOSITIVO PARA EMULAR LOS SENSORES LIBRE DE MANTENIMIENTO NO REQUIERE QUIMICOS NI ELECTROLITOS DE NINGUN TIPO BAJO CONSUMO DE ENERGIA SUBSIDIO DE BONOS VERDES (AL ALCANCE DE CUALQUIER BOLSILLO) ULTRA COMPACTO - ULTRALIVIANO FACIL INSTALACION, GARANTIA CERTIFICADA, REDUCE EMISIONES CONTAMINANTES AUMENTA LA VIDA DEL MOTOR FUNCIONA EN CUALQUIER VEHICULO DISPOSITIVO DE ULTIMA TECNOLOGIA... Ahorre combustible con tecnología de HHO! ¿Cansado de gastar tanto dinero en combustible? Usted puede ahorrar un 30-% del dinero que gasta hoy. Comience a ahorrar con nuestra tecnología de hidrógeno... Funciona Con Agua. el agua es H2O. esto quiere decir que el agua se compone de hidrogeno+ Oxigeno....Ahora hay un sistema que le permite reducir el consumo de combustible en su coche a un coste muy bajo. Simplemente use el combustible normal mezclado con el hidrógeno generado en su propio coche a partir de el agua que llenamos en el reactor, en un proceso llamado electrólisis. El Hidrogeno se dirige a la cámara de combustión de los motores, a través del colector de admisión de aire, donde se mezcla con el combustible a base de carbono (gasolina, diesel, GLP) y allí están en ignición. Este aumento del nivel de octanaje de la mezcla aire / combustible permiten que el combustible se queme casi completamente, lo que reduce la cantidad de sustancias contaminantes en el escape. Es una tecnología no invasiva en su auto ocupa poco espacio y no altera las partes originales. ADEMAS SE PUEDE INSTALAR EN TAN SOLO 30 MINUTOS Los experimentos se llevaron a cabo para evaluar la influencia de la adición de gas HHO (mezcla de hidrógeno+oxígeno obtenida electroquímicamente de la descomposición de la agua) en un motor. La investigación muestra que la adición suplementar de hidrógeno puede mejorar la eficiencia de combustión, debido a las características de combustión superiores del hidrógeno en comparación con los combustibles convencionales. Esta presentacción en FISITA* describe los resultados de la prueba del dinamómetro de un estudio en el que se añade una pequeña cantidad de gas HHO a la entrada de aire de un motor. *FISITA (The Federation Internationle des societes d'lngenieus des techniques de l'automobile) is the umbrella Organization for the National Automotive Societies in 38 Countries around the world  Ventajas del hidrogeno 1. Ahorro en su gasto de combustible actual en un 30%. Esto es válido para la conducción, tanto para la carretera como para la ciudad también. Imagínese cuánto puede ahorrar al final del año! 2. Aumenta la potencia y el rendimiento de su vehículo. Cuanto más combustible se quema, el motor más ruido hace y tiene menos rendimiento. Una vez que cambia al hidrogeno, aumenta la potencia y aumenta el rendimiento. 3. Aumenta la vida útil de su motor.Reduce el hollin y particulas negras en las camaras de combustion 4. Reduce las emisiones de CO2 y CO. La eliminación de la contaminación y otras sustancias perjudiciales que nuestros motores dejan escapar. ¿Qué hay de malo en hacer algo bueno para el medio ambiente? 5. Reduce la temperatura en el motor. También mejora la vida útil del motor ya que su combustión está en un estado mucho más fresco.. 6. Elimina el carbono depositado en su motor y evita acumulación futura del carbón. 7. Menor nivel de ruido en el motor. Cambio del ciclo de combustión con el hidrogeno. El motor suena mucho más tranquilo de lo que era antes, esto es debido a la mejor combustión

Spindle: Tiene un torque elevado y funciona con corriente en DC, y requiere un voltaje elevado para su funcionamiento, cerca de 110 V DC, por ello requiere una fuente que cumpla esos requerimientos, adicional mente este motor incluye un soporte en aluminio para ser fácilmente acoplado a sus proyectos. Fuente de Poder: La fuente posee un arrancador suave que le permite encender el motor sin sobre picos de corriente elevados. La velocidad se puede contrar por medio de 4 formas diferentes, por medio de una señal PWM entre 0 y 5VDC a una frecuencia de 1khz, por medio de un voltaje análogo de 0 a 5v, por medio de un voltaje análogo de 0 a 10V, o por medio de corriente de 4-20mA Características: Modelo: HX-SXPWM-A Voltaje de Entrada: 110VAC 50Hz/60Hz Corriente de Salida: 8A Voltaje de Salida: DC0 ~ 110 v Frecuencia de Trabajo: 16Khz Dimensiones: 140mm * 98mm x 38mm Temperatura de Trabajo: -10 ~ 40 ° C Humedad Relativa: 85% Articulo NUEVO