Traccion mejorada

"LLANTA DE ALTO DESEMPEÑO EFICIENTE DE COMBUSTIBLE La MOMO OUTRUN M2 se ha desarrollado para los cupés y sedanes deportivos de hoy en día, teniendo en cuenta el valor y el rendimiento. Las costillas circunferenciales anchas mejoran la estabilidad general, el manejo y la tracción, mientras que los surcos laterales de la banda de rodadura mejoran el rendimiento en carreteras mojadas. El diseño optimizado de la banda de rodadura mejora la resistencia a la rodadura para una conducción segura y eficiente en el uso del combustible, y un polímero de caucho avanzado para todas las estaciones mejora aún más el rendimiento de la llanta durante condiciones climáticas adversas. DISEÑADA PARA LA CIUDADProporciona una mejor resistencia a la rodadura para mejorar la conducción de la ciudad con un uso eficiente del combustible. MANEJO Y ESTABILIDADLas costillas circunferenciales anchas mejoran la estabilidad, el manejo y la tracción. MEJORADA RESISTENCIA AL HIDROPLANEOLas ranuras circunferenciales conducen el agua lejos del parche de contacto para mejorar la tracción sobre mojado. TRACCIÓN CONSISTENTEEl ranurado variable proporciona una tracción constante en condiciones climáticas adversas. TEMPO METEREOLÓGICO FLEXPolímero de caucho enriquecido con sílice mejorado formulado para mantenerse flexible en temperaturas más frías y en condiciones de calor seco y más alto para una conducción segura durante todo el año."

Nankang presenta el nuevo 4X4 FT-9, la cual se designó como "la pantanera Terminator" y que está diseñada para todos los entusiastas de la conducción en terrenos destapados. Gracias a los extra grandes taches en los hombros para tracción mejorada, la Nankang FT-9 es competititva en superficies rocosas, pantanosas, disparejas y difíciles, en las cuales su diseño de bloques entrelazados aumentan el agarre y evitan que retenga piedras y pantano para mejor maniobrabilidad. Ofrece bloques en forma de gancho, ranuras en zigzag en forma de Z y una barra prominente en el fondo de los canales, lo que proporciona una extra tracción en condiciones severas fuera de carretera.

"LLANTA PARA TODAS LAS ESTACIONES DE ULTRA ALTO DESEMPEÑO La MOMO OUTRUN M3 está diseñada específicamente para conductores que tienen en mente un rendimiento elevado. El diseño asimétrico de la banda de rodadura está diseñado tanto para el rendimiento como para la comodidad, con una pared lateral reforzada para mejorar la estabilidad a alta velocidad y amplios bloques de hombros para un mejor manejo. Los patrones verticales de las ranuras ayudan aún más en la tracción lateral, mientras que los surcos circunferenciales ayudan a mejorar la resistencia al hidroplaneo. Un avanzado polímero de caucho para todas las estaciones permite que la llanta permanezca flexible en un amplio rango de temperatura para mejorar el rendimiento durante las inclemencias del tiempo. DISEÑO DE LA BANDA DEPORTIVODiseño asimétrico de la banda de rodadura para un manejo y agarre excepcionales para una sensación en carretera y una mejor resistencia a la rodadura. TRACCIÓN EN LAS CURVASLos bloques anchos de los hombros mejoran la estabilidad y la respuesta de manejo, especialmente durante las curvas de alta velocidad. MEJORADA RESISTENCIA AL HIDROPLANEOLas ranuras circunferenciales conducen el agua lejos del parche de contacto para mejorar la tracción sobre mojado. MANEJO Y ESTABILIDADLa pared lateral reforzada ayuda a retener el perfil del la llanta, mejorando el manejo y la estabilidad a alta velocidad. TEMPO METEREOLÓGICO FLEXPolímero de caucho enriquecido con sílice mejorado formulado para mantenerse flexible en temperaturas más frías y en condiciones de calor seco y más alto para una conducción segura durante todo el año."

Películas de seguridad en los 4 vidrios marca Blindex de 2cm de grosor. Valor en el mercado: $4.000.0000 Características mecánicas Cuenta con un motor V6 Ti-VCT de 3.5 litros, que puede generar 280HP a 6.500 rpm y 250 lb-pie de torque a 4.000 rpm. Este motor está conectado a una caja automática de seis velocidades SelectShift. La Edge cuenta con sistema de tracción permanente en las cuatro ruedas, que se dosifica entre los ejes según las condiciones de manejo, sin botones ni interruptores para su activación. Un acople electromagnético puede transferir hasta el 100% de la potencia al tren trasero o al delantero, según se requiera. La seguridad es uno de los temas que Ford ha reforzado en todos sus modelos y la version Titanium de esta camioneta es una de las más equipadas, ya que incluye elementos como ocho airbags, sistema de alerta y mantenimiento de carril; asistencias electrónicas para el frenado, tracción, estabilidad, control de curvas y control antivuelco; sistema automático de parqueo, cámara trasera con guías de trayectoria, cámara delantera con visión de 180° y sistema de auto limpieza; sensores de proximidad traseros, delanteros y laterales y sistema de información de punto ciego, entre otros elementos Confort Las ayudas y sistemas para brindar mayor comodidad se perciben incluso antes de ingresar a este vehículo, ya que dispone de acceso inteligente sin llave (Key Pad) con clave de entrada en las puertas delanteras para cuando se olvida la llave dentro de la camioneta, apertura eléctrica de la compuerta trasera con función manos libres, que se puede utilizar cuando la persona tiene el control en el bolsillo. Basta con pasar el pie por debajo de la defensa trasera para abrir o cerrar la compuerta. En el interior de la Edge, la sensación de amplitud salta a la vista y se hace mucho más notoria al descubrir el techo panorámico corredizo de doble panel, que abarca casi toda la parte superior de la camioneta. Además del imponente tablero, tambien se destacan las sillas tapizadas en cuero, que en la parte delantera se ajustan eléctricamente en diez posiciones e incorporan calefacción y refrigeración, mientras que las traseras cuentan con calefacción. En la parte central del tablero se encuentra una pantalla táctil de 8’’, mediante la cual se puede controlar el celular, la climatización dual, el sistema de navegación GPS y los sistemas de info-entretenimiento, entre otras. Estas funciones tambien se pueden manipular por medio de comandos de voz con el sistema Sync. La central multimedia de la Edge cuenta con dos puertos USB, entrada auxiliar, puerto SD, Bluetooth y sistema de audio Sony Premium de 12 parlantes. Otro de los aspectos que se mejoró para esta nueva versión es el de la insonorización en la cabina y una mayor suavidad en la marcha, ya que la dinámica de manejo de la Edge fue mejorada, gracias a la nueva estructura del bastidor y al rediseño de las suspensiones delantera y trasera, que permiten aislar mejor las imperfecciones de la carretera y absorber ruidos e irregularidades del camino sin comprometer la conducción.

#MiRenaultDesdeCasa Renault Kangoo 1.6 2020 5 Puertas, llevatela con los mejores planes de financiación en el mes de Octubre. Airbags frontales delanteros, aviso de cinturón de seguridad sin colocar para el conductor, controles electrónicos de estabilidad y tracción, asistencias al arranque en pendiente y al frenado de urgencia, frenos con ABS y tercera luz de stop; se complementan con un diseño aerodinámico que asegura la estabilidad más el robusto eje trasero que se adapta a cualquier camino. Cuenta con una potencia mejorada de 115 HP y un torque de 156 NM @ 4000 rpm.La capacidad del tanque de combustible es de 50L, y le da un consumo (ciclo combinado ruta/ciudad) de 7.6 L cada 100 km con una autonomía de 658 km. Adicionalmente, cuenta ahora con una cadena de distribución que permite reducir considerablemente los costos de mantenimiento (-34% en los primeros 60.000km en comparación con la versión anterior)