Suzuki inazuma 250cc

Suzuki Inazuma en excelente estado. Observaciones: - Revisiones en Suzuki La 33, Medellín - Llantas en perfecto estado - Documentos al día - Nunca chocada - 27.000 kms - Latoneria en perfecto estado

SUZUKI INAZUMA 250 2013 TRASPASOS INCLUIDOS!! SOAT: 05/10/2020 CDA: 28/09/2020 TRASPASOS Y SEMAFORIZACION INCLUIDOS TRANSITO ESTRELLA ENVIGADO calle 39 sur # 39 - 13 (al frente de la escuela de artes Débora Arango) SABANETA calle 71 sur # 45-40 ( al lado de la secretaria de salud de sabaneta) RECIBIMOS TU MOTO EN PARTE DE PAGO, GARANTIZAMOS TRASPASOS, MOTOS USADAS CON GARANTI

Excelente moto modelo 2013 NEGOCIABLE!!! SOAT 16 Febrero 2021 Técnico Mecánica 16 febrero 2021 Llantas 100% nuevas Metzeler Roadtec 01 Maleta y porta alforjas incluidas Cambio aceite 16 febrero 2020 Pastas frenos 90% Kit arrastre 75% Se entrega a nombre del comprador y con un casco abatible shaft. MEJOR DICHO, GASOLINA Y LISTO.

Vendo o permuto Hermosa moto Inazuma 250 CON 27.000 KM. MODELO 2013. COMO NUEVA. Por carro modelo 2008 en adelante de mayor valor devuelvo el excedente del dinero o recibo moto de menor valor. La moto tiene SOAT Y TECNOMECANICA HASTA NOVIEMBRE DEL 2016. Las dos llantas trasera y delantera nuevas Marca Michelin y pireli. Kit de arrastre nuevo solo tiene 1. 500 km de recorrido. Original de la Suzuki. Se le hizo el mantenimiento general de los 24. Mil km. La entrego con dos exploradoras, cargador de celular, dos defensa de protección, parilla porta alforjas, Una maleta grande con exploradora. Valor de los accesorios Exploradoras $240.000 el par Cargador de celular. $ 80.000 Parrilla. $150.000 Parrilla para las alforjas $150.000 Baúl: $120.000 Exploradora del baúl: $50.000 Defensa de protección $200.000 Defensa para las exploradoras $150.000 Total valor accesorios $ 1140.000... Esto lo entrego como obsequio de la moto.

Se vende Suzuki inazuma 250 modelo 2013 con seguro y tecnomecanica hasta octubre del 2020 , matriculada en bogota, llantas al 80% kit de arrastre recién comprado , no permutas.

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Modelo 2013. Soat hasta enero 2021. Tecnicomecanica 23 Julio 2020 Se acabo de pagar impuestos y semáforizacion. Tendido de llantas Michelin Road 5 con 3000 km Hace poco se le hizo mantenimiento de inyección y cuerpo de aceleración, excelente estado, se vende barata por urgencia de económica.

Motocicleta nunca chocada, Unico dueño, Siempre guardada bajo techo, Mtto de 25.000 Km recién realizado, Impuestos pagos, SOAT para mayo de 2021, Tecnicomecanica para junio de 2021, Papeles de Funza Cuenta con baul trasero GIVI Blade de 47 lts, No permuto por moto de menor valor. Precio negociable.

Se vende espectacular moto especial para viajes o transporte inmediato en la ciudad

Excelente estado, papeles al día lista para traspaso, escucho ofertas, llantas nuevas exploradoras y porta alforjas marca armo.

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-------------------------TIENDA DALI------------------------- *Tiempos de envió de 4 a 8 días hábiles (Totalmente gratis) *Productos importados de estados unidos *Garantia de 30 dias despues de entregado *No realizamos devoluciones si el producto llego en buen estado Detalles del producto --TITULO-- Wingsmoto dc cdi gy6 50cc 150cc 250cc scooter de ciclomotor atv 4 2 pines Codigo: B00ZI7UVYK ---DESCRIPCIÓN CORTA--- * este es un cdi de cc, no un cdi de ca * nota: esta caja de cdi es la caja de cdi de cc más usada, puede funcionar con un motor de motocicleta de 4 tiempos basado en china, muchas marcas y marcas como taotao, roketa, kinroad, kazuma, buyang, ssr, sunl, dinli, jonway, znen, baja motosports y así sucesivamente. * pero no funcionará con motocicletas japonesas y taiwanesas como honda, suzuki, kymco, etc. algunos clientes lo compraron para el scooter kymco, no funcionará. * si no pudo confirmarlo, envíenos un correo electrónico antes de realizar el pedido. --DESCRIPCIÓN LARGA-- este cdi es uno de cc, no pudo reemplazar un conector cuadrado de 2 clavijas ca cdi.4. paquete incluido: 1 x cdi nota: esta caja de cdi es la caja de cdi dc fire más utilizada, puede funcionar con un motor de motocicleta de 4 tiempos basado en china, muchas marcas y marcas como taotao, roketa, kinroad, kazuma, buyang, ssr, sunl, dinli, jonway, znen, baja motosports y así sucesivamente. pero no funcionará con motocicletas japonesas y taiwanesas como honda, suzuki, kymco, etc. algunos clientes lo compraron para el scooter kymco, no funcionará. Peso del Producto: 0.25 Libras Largo: 3.1 Pulgadas Ancho: 2.3 Pulgadas Alto: 1 Pulgadas Marca: Wingsmoto Modelo: 5559109357 Fabricante: Wingsmoto Gracias por visitarnos

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Tal y como hemos visto anteriormente, las baterías AGM se fabrican utilizando un separador de malla de fibra de vidrio que permite que todos los electrolitos que necesita la batería se almacenen en la malla de fibra de vidrio, lo que además permite que los gases que se desprenden durante la carga se recombinen en agua, lo que implica que las baterías no necesitarán mantenimiento. Las ventajas del diseño de la placa de fibra de vidrio con respecto a las baterías de electrolito líquido permiten que el paquete de la batería funcione a mayor presión, sin temer que no haya suficiente electrolito entre las placas, lo que lleva al cambio radical en cuanto a durabilidad que ofrecen las baterías AGM con respecto a las de electrolito líquido. La calidad de la fibra de vidrio es un elemento crítico que garantiza la vida útil óptima de la batería frente a su aplicación. Yuasa ha obtenido estos conocimientos en los 44 años de experiencia en este campo durante los cuales ha utilizado esta tecnología. Los diseños de batería para aplicaciones de automoción son equilibrados, con un rendimiento de arranque de alta capacidad nominal y un ciclo de vida útil que satisface el aumento de los requisitos de servicio/tecnológicos de los diseños de los vehículos modernos. P ¿CUÁLES SON LAS DIFERENCIAS ENTRE LAS BATERÍAS GEL Y LAS BATERÍAS AGM ? R. Las dos son baterías recombinantes (es decir, en condiciones de funcionamiento normales recombinan los gases que se liberan durante la carga para formar agua) y las dos se clasifican como baterías reguladas por válvula. La diferencia principal radica en que, en la AGM, el electrolito está totalmente sumergido en un separador de fibra de vidrio absorbente especial que inmoviliza el ácido, mientras que en las baterías GEL, el ácido se mezcla con silicio para formar un GEL que también inmoviliza el ácido. Los beneficios de las baterías AGM con respecto a las GEL son que, al utilizar la fibra de vidrio absorbente, el paquete de la batería puede funcionar a una mayor presión de trabajo por lo que mejora la durabilidad cíclica. En las baterías GEL, no se obtiene la misma presión del paquete por lo que, normalmente, la durabilidad se proporciona con un incremento de la densidad de la pasta, lo que es bueno para la vida útil pero no tan bueno para el rendimiento de la capacidad de arranque de alta capacidad nominal que requieren las aplicaciones de automoción. P ¿POR QUÉ LA TENSIÓN DE CARGA ES TAN IMPORTANTE TANTO PARA LAS APLICACIONES GEL COMO AGM? R. La tensión de carga es importante para estos tipos de baterías, ya que las dos son baterías recombinantes. Esto significa que el oxígeno que normalmente se produce en la placa positiva de todas las baterías de plomo-ácido se recombina con el hidrógeno que libera la placa negativa. La recombinación del hidrógeno y el oxígeno produce agua, que se recicla en el ácido de la batería, por lo que la batería no necesita mantenimiento ni se tiene que rellenar. El orificio de sellado utilizado en el diseño garantiza que se mantiene una presión interna positiva para garantizan que tenga lugar la recombinación de gases y que la celda no se seque y se averíe. Además, la válvula deberá liberar de forma segura los excesos de presión que puedan producirse durante la sobrecarga (por ejemplo, avería del rectificador del alternador), de lo contrario la celda podría dañarse de forma irreversible. El exceso de presión que libera la válvula es tanto hidrógeno como oxígeno que no puede recombinarse en la batería, por lo que el ciclo se rompe y el resultado será que la batería podría secarse. Se debe advertir que las baterías AGM no deben abrirse una vez salgan de la fábrica, ya que las placas podrían sulfatarse lo que llevaría a una pérdida irreversible del rendimiento. Resulta más complicado corregir la carga de las baterías Gel, dado que la sobrecarga podría provocar que el gel se viera dañado de forma irreversible. Las baterías AGM no están expuestas a este tipo de averías, lo que hace que sean más adecuadas para su uso en automoción. P ¿PUEDO GUARDAR MI BATERÍA AGM EN EL GARAJE DURANTE UN VIAJE LARGO O QUÉ PRECAUCIONES DEBO TENER? R. Como ocurre con las baterías de electrolito líquido, siempre y cuando las baterías se guarden cargadas, estas pueden guardarse sin problema. P ¿PUEDO GUARDAR MI BATERÍA AGM EN EL SUELO DEL GARAJE? R. Mucha gente piensa que si las baterías se colocan sobre hormigón la energía «se escapa». La verdad es que puede colocar cualquier batería moderna sobre hormigón sin miedo a que se dañen o a que se acelere la autodescarga. Este mito tiene su origen en los días de las antiguas baterías de carcasa de madera o cristal, en los que la humedad del suelo provocaba que el agua penetrara en las carcasas de madera exteriores, por lo que la madera se hinchaba. De hecho, las baterías modernas hechas con carcasas de plástico duro, el hormigón es una superficie excelente en la que conservar una batería. La cuestión clave es que el suelo no tenga objetos afilados, que podrían dañar la carcasa de la batería, pero no hay otros motivos electroquímicos. P LAS BATERÍAS AGM, ¿TIENEN MEMORIA? R. No, esta función pertenece al sistema de las baterías alcalinas de níquel, como las de níquel-cadmio.