Suspension espirales

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KIA rio Spice 2017 Hatchback Gasolina Origen: Corea Garantía: vigente, última revisión 10.000 km,único dueño,seguro 2019 DatosEspecificaciones: Combustible:Gasolina Potencia:109/6300 hp/rpm Torque: 137/4200 Aceleración 0-100 km/h: 11,5 s Consumo en ciudad:6,5 l/100km Consumo en ruta:4,3 l/100km Consumo mixto: 5,1 l/100km Velocidad máxima: 183 km/h Transmisión y chasis Motor - tracción: delantero - delantera Transmisión: manual 6 velocidades Llantas: 185/65/R15 Frenos (del. - tras.): discos ventilados - tambor Suspensión delantera:independiente tipo McPherson Suspensión trasera:eje torsional semi independiente con amortiguadores, espirales, barra estabilizadora y amortiguadores de doble acción Medidas y capacidades Largo: 4045 mm Baúl: 288/923 dm3 Tanque de combustible:43 Equipamiento del KIA Rio Confort Aire acondicionado: manual. Alarma de luces encendidas: N/D. Asientos delanteros:con ajuste en altura solo conductor. Tapizados: tela. Cierre de puertas:centralizado. Vidrios (del. - tras.):eléctricos - eléctricos. Espejos exteriores:con función de plegado eléctrico,eléctricos y térmicos. Espejo interior:antideslumbrante manual. Faros delanteros: fijos. Faros antiniebla: delanteros y traseros. Computadora de a bordo: sí. Dirección asistida:eléctrica progresiva. Rines:aleación

Chevrolet Grand Vitara Motor Suzuki cc DOCH 6 cilindros en V, Potencia Máxima 142 HP @ RPM, Torque Máximo 208 Nm.@ RPM, Relación de compresión % Chasis. SUSPENSION: Delantera: independiente con resortes helicoidales, sistema Mc Pherson y barra estabilizadora. Trasera: Eje rígido sobre espirales. FRENOS: discos adelante, tambores atrás, ABS. RINES: Aluminio, llantas R16 DIRECCION: Hidráulica, de cremallera, Aire acondicionado, vidrios eléctricos, Airbag conductor y pasajero, espejos eléctricos, exploradoras, bloqueo central. Recibimos tú usado en parte de pago. Encuentra todos nuestros autos en https://www.facebook.com/SUPERAUTOSCOLOMBIASAS y síguenos en Twitter como @SUPERAUTOScol Chevrolet Grand Vitara Año: Kilómetros: | km Transmisión: | Mecánica Ubicación: Bogota D.c. - Suba - Mazurén

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Ford Bronco 79Ford Bronco fue un vehículo de la marca Ford, deportivo y utilitario que se produjo desde el año 1966 hasta el año 1996, con cinco generaciones distintas, su historia se puede dividir en dos partes, los primeros en fabricarse eran de reducido tamaño, se comenzaron a producir en el año 1966 hasta el año 1977 y los Bronco de mayor tamaño, se produjeron entre el año 1978 al año 1996. Según la Real Academia de la Lengua Española, la palabra "bronco" viene del latín "brŭncus" y significa "de genio y trato ásperos", "tosco, áspero, sin desbastar", o dicho de un caballo, "sin domarSe produjo un importante rediseño en el año 1978, trasladando al Bronco a un tamaño más grande, para competir con la Chevrolet Blazer, basado en la F100 modelo 1973, a la que se le introducen modificaciones, tal como el techo duro removible y un eje delantero sólido con tracción (considerado el mejor diseño de los ejes 4x4), sus suspensión delantera era con espirales. La caja de cambios era de cuatro velocidades y había una versión de caja automática de tres velocidades, el motor era de 5,8 L V8 y otra versión con motor de 6,6 L V8, distancia entre ejes de 2.641 mm.

Ford Bronco 79Ford Bronco fue un vehículo de la marca Ford, deportivo y utilitario que se produjo desde el año 1966 hasta el año 1996, con cinco generaciones distintas, su historia se puede dividir en dos partes, los primeros en fabricarse eran de reducido tamaño, se comenzaron a producir en el año 1966 hasta el año 1977 y los Bronco de mayor tamaño, se produjeron entre el año 1978 al año 1996. Según la Real Academia de la Lengua Española, la palabra "bronco" viene del latín "brŭncus" y significa "de genio y trato ásperos", "tosco, áspero, sin desbastar", o dicho de un caballo, "sin domarSe produjo un importante rediseño en el año 1978, trasladando al Bronco a un tamaño más grande, para competir con la Chevrolet Blazer, basado en la F100 modelo 1973, a la que se le introducen modificaciones, tal como el techo duro removible y un eje delantero sólido con tracción (considerado el mejor diseño de los ejes 4x4), sus suspensión delantera era con espirales. La caja de cambios era de cuatro velocidades y había una versión de caja automática de tres velocidades, el motor era de 5,8 L V8 y otra versión con motor de 6,6 L V8, distancia entre ejes de 2.641 mm. Llanta 235/75R15

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