Protectores entrada aire carbono

HIDROGENO VEHICULAR, REACTOR DE ALTO RENDIMIENTO DISPOSITIVO DE ULTIMA GENERACION AHORRO DEL 40 % DE COMBUSTIBLE PROLONGA LA VIDA DEL MOTOR AUMENTA LA FUERZA Y LA POTENCIA DEL MOTOR DISMINUYE HASTA UN 98 % EMISIONES DE GAS MEJORA LA TEMPERATURA DEL MOTOR MEJORA LA COMBUSTION DEL MOTOR FUNCIONA EN TODO TIPO DE VEHICULO, CARBURADO, GAS, DIESEL, INYECTADO EL EQUIPO FUNCIONA POR ULTRASONIDO, EL CONSUMO DE CORRIENTE ES CASI NULO POR LO QUE NO NECESITA PWM. LA PUREZA DEL HIDROGENO ES DEL 90% POR LO QUE AL NO INYECTAR MAYOR CANTIDAD DE OXIGENO LA SONDA LAMDA NO SE ALTERA POR LO TANTO NO REQUIERE EFIE NI OTRO TIPO DE DISPOSITIVO PARA EMULAR LOS SENSORES LIBRE DE MANTENIMIENTO NO REQUIERE QUIMICOS NI ELECTROLITOS DE NINGUN TIPO BAJO CONSUMO DE ENERGIA SUBSIDIO DE BONOS VERDES (AL ALCANCE DE CUALQUIER BOLSILLO) ULTRA COMPACTO - ULTRALIVIANO FACIL INSTALACION, GARANTIA CERTIFICADA, REDUCE EMISIONES CONTAMINANTES AUMENTA LA VIDA DEL MOTOR FUNCIONA EN CUALQUIER VEHICULO DISPOSITIVO DE ULTIMA TECNOLOGIA... Ahorre combustible con tecnología de HHO! ¿Cansado de gastar tanto dinero en combustible? Usted puede ahorrar un 30-% del dinero que gasta hoy. Comience a ahorrar con nuestra tecnología de hidrógeno... Funciona Con Agua. el agua es H2O. esto quiere decir que el agua se compone de hidrogeno+ Oxigeno....Ahora hay un sistema que le permite reducir el consumo de combustible en su coche a un coste muy bajo. Simplemente use el combustible normal mezclado con el hidrógeno generado en su propio coche a partir de el agua que llenamos en el reactor, en un proceso llamado electrólisis. El Hidrogeno se dirige a la cámara de combustión de los motores, a través del colector de admisión de aire, donde se mezcla con el combustible a base de carbono (gasolina, diesel, GLP) y allí están en ignición. Este aumento del nivel de octanaje de la mezcla aire / combustible permiten que el combustible se queme casi completamente, lo que reduce la cantidad de sustancias contaminantes en el escape. Es una tecnología no invasiva en su auto ocupa poco espacio y no altera las partes originales. ADEMAS SE PUEDE INSTALAR EN TAN SOLO 30 MINUTOS Los experimentos se llevaron a cabo para evaluar la influencia de la adición de gas HHO (mezcla de hidrógeno+oxígeno obtenida electroquímicamente de la descomposición de la agua) en un motor. La investigación muestra que la adición suplementar de hidrógeno puede mejorar la eficiencia de combustión, debido a las características de combustión superiores del hidrógeno en comparación con los combustibles convencionales. Esta presentacción en FISITA* describe los resultados de la prueba del dinamómetro de un estudio en el que se añade una pequeña cantidad de gas HHO a la entrada de aire de un motor. *FISITA (The Federation Internationle des societes d'lngenieus des techniques de l'automobile) is the umbrella Organization for the National Automotive Societies in 38 Countries around the world  Ventajas del hidrogeno 1. Ahorro en su gasto de combustible actual en un 30%. Esto es válido para la conducción, tanto para la carretera como para la ciudad también. Imagínese cuánto puede ahorrar al final del año! 2. Aumenta la potencia y el rendimiento de su vehículo. Cuanto más combustible se quema, el motor más ruido hace y tiene menos rendimiento. Una vez que cambia al hidrogeno, aumenta la potencia y aumenta el rendimiento. 3. Aumenta la vida útil de su motor.Reduce el hollin y particulas negras en las camaras de combustion 4. Reduce las emisiones de CO2 y CO. La eliminación de la contaminación y otras sustancias perjudiciales que nuestros motores dejan escapar. ¿Qué hay de malo en hacer algo bueno para el medio ambiente? 5. Reduce la temperatura en el motor. También mejora la vida útil del motor ya que su combustión está en un estado mucho más fresco.. 6. Elimina el carbono depositado en su motor y evita acumulación futura del carbón. 7. Menor nivel de ruido en el motor. Cambio del ciclo de combustión con el hidrogeno. El motor suena mucho más tranquilo de lo que era antes, esto es debido a la mejor combustión

Casco Nex X1 R1 Características técnicas: Calota fabricada en fibra de carbono Con tecnología para el aislamiento térmico Peso ultraligero (1200 gr) Capa de espuma EPS de tres densidades que absorbe los impactos. Visibilidad externa definitiva Sistema de acolchado ergonómico (Ergo Padding System) – permite un ajuste perfecto gracias a su juego de almohadillas interiores Respiradero extraíble Incluye protecciones acolchadas laterales que disminuyen el ruido Anti-aire en mentonera Pinlock incluido Forro interno fabricado en materiales CoolMax: suave, anti-sudor, antialérgico, extraíble y lavable Visibilidad nocturna (reflectores en la parte frontal, lateral y trasera, que aportan una visibilidad extra y una mayor seguridad durante la conducción nocturna.) Pantalla de PC Lexan, anti-arañazos y con sistema de cierre easy locking Una entrada de aire en la mentonera y dos en la parte superior para garantizar la ventilación (Sistema Dinámico de Aire) Cumple con las homologaciones ECE/22-05, DOT y NBR-7471:2001 Colores: rojo Sistema de cierre mediante doble anilla con antideslizamiento de la correa. Resumen características Nexx XR1 R Calota fabricada en Tri-Composite. Casco ultra ligero (1350 gr) Visibilidad externa definitiva Sistema de Acolchado Ergonómico – permite un ajuste perfecto del casco a diferentes formas de cabeza. Respiradero extraíble Almohadillas anti-ruido en los pómulos Anti-aire en la mentonera Pinlock incluido Forro interior suave, anti-sudor y antialérgico, extraíble y lavable. Visibilidad nocturna (reflectores en la parte frontal, laterals y parte trasera, que aportan una visibilidad extra y mayor seguridad en la conducción nocturna) Pantalla de PC Lexan, anti-arañazos con sistema de cierre easy locking. Dos tomas de entrada de aire y 4 tomas de salida (Sistema Dinámico de Aire) Cumple con las homologaciones ECE/22-05, DOT y NBR-7471:2001 Talla: L Doble correa D-Ring Calota resistente a UV Sistema de Ventilación de Visor

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