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La mayoría de renaults tienen este tipo de radio, pero hay unos pocos con un'tuner list' la cabeza tipo de unidad que este cable no va a trabajar con. Este adaptador puede todavía ser utilizado si usted ya tiene un cambiador de cd conectado a la radio como se utiliza una toma de corriente diferente. Sólo compatible con" actualizar lista" radios carminat y radios en los siguientes modelos: Renault clio(modelos 2005 a 2011) Renault espace(modelos 2005 a 2011) Renault kangoo(modelos 2005 a 2011) Renault laguna(modelos 2005 a 2011) Renault megane(modelos 2005 a 2011) Renault scenic(modelos 2005 a 2011) El tráfico de renault(modelos 2005 a 2011) Renault twingo(modelos 2005 a 2011) Renault modus(modelos 2005 a 2011) Renault master(modelos 2005 a 2011) no trabajo con renault con radios de la pantalla o el gps no trabajo con los modelos de renault 2005 antes de Plomo Renault Clio Espace Kangoo Laguna Megane Scenic Trafic Twingo Aux - 3.5 mm de plomo jack para reproductores de MP3 y los iPod / iPhone de conexión Esta Renault Clio Espace Kangoo Laguna Megane Scenic Trafic y Twingo Aux adaptador de plomo le permite conectar iPod, iPhone, reproductor de MP3 iPad, Básicamente cualquier cosa con una salida de auriculares jack, etc para la radio instalado de fábrica en Renault Clio Espace Kangoo Laguna Megane Scenic Trafic y Twingo (Consulte la información de compatibilidad a continuación). 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Llanta CONTINENTAL 150/70/17 TKC70 Trasera Nueva generación de llantas para dentro y fuera de carretera (La nueva TKC 70, surge de la fusión de dos exitosos modelos, la TKC 80 y la Conti Trail Attack 2.) Continental  llega con una de las mejores opciones disponibles para todo tipo de terrenos. Se trata de la TKC 70, la llanta  más versátil construida hasta la fecha  por la marca alemana. No es un secreto que el mundo del trail está de moda y las motocicletas de mayor cilindrada copan las listas de ventas en muchos países. BMW, KTM, Yamaha, Suzuki, Honda o Triumph poseen modelos avanzados e incluso, las dos primeras mencionadas, equipan de serie en sus  R1200GS  y  1190 Adventure  las Continental  Trail Attack 2  . Unas llantas que, gracias a la tecnología RainGrip, dieron un impresionante salto en prestaciones sobre agua. En concreto consiguieron un 50% más agarre en mojado al encontrar un compuesto de sílice y carbón black en una proporción perfecta para tal fin. El resultado está ahí: premio para el área de motos con el desarrollo en tiempo récord.  El porqué de los TKC 70… Está claro, llevar unos ContiTrailAttack2 es una garantía de agarre en asfalto, tanto en seco como en mojado, pero a la hora de dejar dicho terreno y adentrarse en otros menos adherentes, el resultado puede no ser el esperado y con máquinas tan potentes entre manos hay que pensarlo bien. Por otro lado, Continental lleva casi 30 años con el TKC 80 en su catálogo, pero aquí sucede lo contrario, el enfoque de off-road limita su rango de actuación en carretera, aunque haya fanáticos que incluso lo equipen en motos deportivas o preparaciones extremas. Esos 80/20 y 20/80 -proporciones de uso en carretera/off-road- respectivamente de los de los ContiTrailAttack2 y los TKC 80 se han visto mejoradas con los TKC 70 y se cubre ese espacio  medio. Así pues,  las TKC 70 están desarrolladas con un enfoque 60/40  y con códigos de velocidad V.  Los técnicos de desarrollo del Continental Center of Excellence en Korbach (Alemania) tomaron cuenta de las necesidades actuales demandadas por los clientes de motocicletas trail de altas prestaciones. Motos que alcanzan velocidades muy altas en autopistas –sobre todo en las alemanas- pero también necesitan ofrecer buenas prestaciones en destapado.  Los clientes de la marca pedían una llanta aún más mixta y el resultado es esta TKC 70, que hereda toda la nueva tecnología aplicada en las últimas creaciones de Continental, encontrándonos por tanto  con una construcción radial , Multi-Grip - zona central de la llanta más resistente y el hombro más blando-, el mencionado RainGrip y Cinturón de acero a 0° que mejora la estabilidad a altas velocidades, y reduce el ruido entre otras muchas ventajas. Cabe destacar en las TKC 70 el diseño de bloques asimétricos que, ha sido desarrollado para mejorar la capacidad off-road, ofrecer un gran drenaje, además de disponer una gran banda central, gran capacidad de auto limpieza y poco movimiento y estabilidad, además de la reducción ruido.  Para éstas se estima la  duración en unos 10.000 Km  y prestaciones constantes prácticamente hasta el 80% de su vida útil.  Para el diseño de la banda de rodadura, Continental ha usado la experiencia adquirida después de millones de kilómetros recorridos por la TKC 80. - Dibujo de la banda de rodadura con look muy Refinado. - Mejora de las prestaciones en Off Road y carreteras con grava.    1) Diseño con pequeños tacos en la zona media de la banda de rodadura, para mejorar el agarre en Off Road.    2) Diseño del perfil que mejora la auto limpieza de la tierra y para optimizar el drenaje de agua en superficie mojada.  Alto nivel de confort.    1) Extremado bajo movimiento de los tacos, que mejora la estabilidad    2) Bajísimo nivel sonoro al rodar en carretera.  - Superiores prestaciones en carretera.    1) Alto drenaje de agua generado por el diseño de las ranuras, que junto con la tecnología Rain Grip, ofrece las mejores prestaciones y seguridad de conducción en mojado.    2) Diseño de la zona central de la llanta trasera para mejorar el confort en línea recta y minimizar el nivel de ruido.   Garantía: 6 meses por defectos de fabrica.

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Nuevo y con Garantia ! Características y Especificaciones General Diseño 2 vías Diseño Tweeter Cúpula Composición del tweeter MMD Composición del woofer Fibra de vidrio tejida Borde del woofer Goma Hi-rollo Especificaciones Sensibilidad 93,5 dB a 2,83 voltios  88,2 dB a 1 watt Respuesta de frecuencia k Hz Margen de potencia RMS (vatios) 2-55 Manejo de potencia máxima (vatios) 165 Impedancia (Ohms) 4 Mejor montaje Profundidad (pulgadas) Parte inferior de montaje Profundidad (pulgadas) N / A Diámetro o longitud (pulgadas) 4 5/8     KAPPA 52.9i  5-1/4 "de 2 vías de altavoces de audio de coche       DETALLES DEL PRODUCTO:. 5-1/4 "de 2 vías de altavoces de audio para automóvil con Plus One vidrio tejida cono de woofer de fibra y edge-driven MMD ®-tweeter de cúpula de  Plus One conos de woofer. Esta tecnología pendiente de patente entregar un cono con más superficie que los modelos de la competencia de el mismo tamaño. El resultado es una mayor salida de bajos y una mayor eficiencia. tweeters de cúpula MMD borde impulsado - Estos no son de uso general W-domos, pero borde totalmente cúpulas impulsadas como los encontrados en los altavoces de audio domésticos. Esta mucho mayores aumentos de la bobina de voz. manejo de potencia y proporciona una mejor integración sónica con la mid-woofer.unipivot - Para asegurar la correcta formación de imágenes 52.9i utiliza un tweeter de rotación patentado (patente N º .) Así que incluso si el altavoz está montado abajo baja en la puerta, el estudio de sonido puede. ser criados y optimizado para la ubicación del oyente. material del cono del woofer de fibra de vidrio tejida es extremadamente rígida, lo que minimiza la flexión del cono que yeilds muy baja distorsión y una mayor claridad, una marca del infinito. verdaderos altavoces Cuatro Ohms-All Kappa cuentan con dos bobinas de voz ohmios. Cableado del altavoz instalado de fábrica original en muchos coches es de calibre . Este cable, y calefacción en la bobina de voz cuando se aplica energía, aumentan la impedancia "vista" por el amplificador o la unidad principal.  REPRESENTANTES PARA COLOMBIA SONIDO PROFESIONAL JMC GARANTÍA:  6 Meses por defecto de fábrica. No oferte  s i tiene dudas Pregunte hasta estar satisfecho Oferte si está seguro de comprar el producto **REPRESENTANTES PARA COLOMBIA SONIDO PROFESIONAL JMC** PRODUCTO 100% ORIGINAL Y NUEVO EN CAJA SELLADA!!!