Motor arranque suzuki space

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se venden repuestos originales de Suzuki space de segunda en excelente estado. (rines con llantas,ramal eléctrico,CDI, dirección,exosto,partes de motor y transmisión) repuestos de buena reputación garantizados

SUZUKI VITARA LIVE MOTOR 1.600cc 2 Airbag Frenos ABSEBDESPBA Frenos de disco en las 4 ruedas Sistema de tracción AllGrip Encendido de llave electrónico Dirección electroasistida Sensores de proximidad Sistema de arranque en pendiente Sistema de ayuda en pendiente Anclajes ISOFIX Seguros de niños en puertas traseras Cinturones de seguridad delantero y traseros Aire acondicionado Radio touch Mando de radio en el timón Velocidad crucero Limitador de velocidad Vidrios y espejos eléctricos Luces led Rines de 16deportivos Sillas traseras abatibles Apertura del baul electromagnetica Barras de techo longitudinales Bloqueo central de puertas Bloqueo de puertas a distancia Volante ajustable en altura y profundidad Este equipamiento y precio corresponde a la Suzuki Vitara live versión AllGrip GL MT 1.600cc

Suzuki GIXXER 150 NO INCLUYE GASTOS DE MATRICULA - La motocicleta más premiada en la India en el año 2014. Logrando títulos de velocidad máxima, diseño y desempeño. - Motor de alta eficiencia SEP, la GIXXER esta desarrollada y enfocada a la reducción de perdida de fricción. - Un chasis ligero con peso en seco de 135 kg que contribuye a una excelente maniobrabilidad. - Excelente estabilidad bajo frenado y agarre de las superficies. - La mejor financiación del mercado, tasa de interés desde el 1% donde no paga más por su motocicleta. Cilindraje 154.9 cm3 Diámetro x carrera 56.0 mm x 62.9 mm Sistema de arranque: Eléctrico y de pedal Transmisión 5 velocidades Largo total 2050 mm Ancho total 785 mm Altura total 1030 mm Distancia entre ejes 1330 mm Distancia al piso 160 mm Altura del sillín 780 mm Peso en seco 135 kg Suspensión Delantera Telescópica Trasera amortiguador por aceite Mono amortiguada Frenos Delantero Disco Trasero Disco Llanta Delantera 100/80 - 17 Sellomati Llanta Traseras 140/60R- 17 Sellomatic Tipo de encendido Encendido electrónico (CDI) Tanque de gasolina 12 L

Suzuki GIXXER 150 NO INCLUYE GASTOS DE MATRICULA - La motocicleta más premiada en la India en el año 2014. Logrando títulos de velocidad máxima, diseño y desempeño. - Motor de alta eficiencia SEP, la GIXXER esta desarrollada y enfocada a la reducción de perdida de fricción. - Un chasis ligero con peso en seco de 135 kg que contribuye a una excelente maniobrabilidad. - Excelente estabilidad bajo frenado y agarre de las superficies. - La mejor financiación del mercado, tasa de interés desde el 1% donde no paga más por su motocicleta. Cilindraje 154.9 cm3 Diámetro x carrera 56.0 mm x 62.9 mm Sistema de arranque: Eléctrico y de pedal Transmisión 5 velocidades Largo total 2050 mm Ancho total 785 mm Altura total 1030 mm Distancia entre ejes 1330 mm Distancia al piso 160 mm Altura del sillín 780 mm Peso en seco 135 kg Suspensión Delantera Telescópica Trasera amortiguador por aceite Mono amortiguada Frenos Delantero Disco Trasero Banda Llanta Delantera 100/80 - 17 Sellomati Llanta Traseras 140/60R- 17 Sellomatic Tipo de encendido Encendido electrónico (CDI) Tanque de gasolina 12 L

MOTOR 1600 48 A 50 KMS/GALON ASISTENCIA DE ARRANQUE EN PENDIENTES CAJA SECUENCIAL DE 6 VELOCIDADES CON CAMBIOS EN EL TIMON FULL EQUIPO

ENCENDIDO ELECTRÓNICO SIN PLATINOS El mejorado sistema de encendido electrónico sin platinos exclusivo de Suzuki proporciona una chispa poderosa para cada encendido. De esta manera los operarios de botes se benefician obteniendo un encendido sencillo y efectivo, un desempeño confiable, además de una prolongada vida útil de las bujías.   SISTEMA DE ADMISION DE CARGA EN CURVA Los motores fuera de borda Suzuki de 2 tiempos han sido diseñados con pistones y culatas en forma de cúpula que facilitan una mayor admisión de aire y combustible dentro del cilindro para una máxima potencia en cada desplazamiento. Como resultado se obtiene mayor economía en el consumo de combustible mayor potencia por centímetro cúbico y un desempeño superior generalizado.   ANILLOS ESPECIALES DE SECCION TRAPEZOIDAL Otra característica que permite el incremento de potencia es la de estos anillos especialmente diseñados. Proporcionan mayor potencia al cigüeñal con menos pérdida de energía, además de otros beneficios como una combustión más eficiente, durabilidad, reducción en el consumo de combustible y una menor adherencia de los anillos.   TOMAS DE AGUA DOBLES Las tomas de agua dobles aseguran que el motor reciba un amplio flujo de agua para refrigeración en caso de que una toma se obstruya.   SISTEMA DE ENFRIAMIENTO POR AGUA Un impeler móvil de caucho en el sistema de refrigeración bombea agua en sincronía con las rpm del motor para proporcionar un desempeño óptimo incluso bajo condiciones exigentes.   EMISIONES A TRAVES DEL CENTRO DE LA HÉLICE La salida de emisiones (humo) a través del centro de la hélice ofrece muchas ventajas. Además de una operación silenciosa, este sistema incrementa la eficiencia en la combustión y aceleración, reduciendo la pérdida de potencia y propiciando una excelente operación a alta velocidad.   FACIL MANIPULACION Y FUNCIONAMIENTO Los motores fuera de borda de 2 tiempos cuentan con una serie de características adicionales que facilitan su manipulación y funcionamiento. Los modelos orientados con brazo cuentan con un eficaz dispositivo para ajuste en la tensión del brazo que permite maniobras sencillas para el control de la dirección. Las bobinas de alta potencia ofrecen una conveniente carga de la batería y los sistemas eléctricos de obturación (choke) son compatibles con todos los modelos de arranque eléctrico.   RESISTENCIA A LA CORROSION Para una protección adicional contra la corrosión y de larga duración, los motores fuera de borda de 2 tiempos de Suzuki están diseñados con múltiples ánodos de zinc y pernos, tuercas y arandelas revestidos de Dacromate en los lugares críticos de uso.  Altura del peto de popa (pulg) S.15 L:20 Sistema de arranque Manual Peso (kg.) S.75 L:76 Tipo de motor 2 Tiempos Sistema de suministro de combustible Carburador Número de cilindros 2 Cilindrada (cm3) 696 Diámetro x carrera de piston (mm) 79 x 71 Potencia máxima (kw)/rpm 29,4 Rango de operación máximo (rpm) 5,000 - 5,600 Sistema de encendido Suzuki P.E.I Dirección Control Palanca de Cambios F-N-R Relación de transmisión 2,09:1 Método de orientación e inclinación (posiciones) Trimado y elevación Manuales (5) Proporción de Mezcla Gasolina/aceite 50;1 Protección de conducción Buje de goma Bujias 2 Cable swiche emergencia 1 Cuerda aux. Arranque. 1 impeler. 1 Helice. 1 Empaque culata 1 Kit herramientas basica 1 Manguera de combustible. 1 Manual de garantia. 1 Manual de propietario. 1 Tanque aux. De 25 litros 1 Kit tornillos anclaje. 1 Tubo de grasa. 1 Kit codo brazo. 1 Aceite Motul 2 tiempos 1 litro

ENCENDIDO ELECTRÓNICO SIN PLATINOS El mejorado sistema de encendido electrónico sin platinos exclusivo de Suzuki proporciona una chispa poderosa para cada encendido. De esta manera los operarios de botes se benefician obteniendo un encendido sencillo y efectivo, un desempeño confiable, además de una prolongada vida útil de las bujías.   SISTEMA DE ADMISION DE CARGA EN CURVA Los motores fuera de borda Suzuki de 2 tiempos han sido diseñados con pistones y culatas en forma de cúpula que facilitan una mayor admisión de aire y combustible dentro del cilindro para una máxima potencia en cada desplazamiento. Como resultado se obtiene mayor economía en el consumo de combustible mayor potencia por centímetro cúbico y un desempeño superior generalizado.   ANILLOS ESPECIALES DE SECCION TRAPEZOIDAL Otra característica que permite el incremento de potencia es la de estos anillos especialmente diseñados. Proporcionan mayor potencia al cigüeñal con menos pérdida de energía, además de otros beneficios como una combustión más eficiente, durabilidad, reducción en el consumo de combustible y una menor adherencia de los anillos.   TOMAS DE AGUA DOBLES Las tomas de agua dobles aseguran que el motor reciba un amplio flujo de agua para refrigeración en caso de que una toma se obstruya.   SISTEMA DE ENFRIAMIENTO POR AGUA Un impeler móvil de caucho en el sistema de refrigeración bombea agua en sincronía con las rpm del motor para proporcionar un desempeño óptimo incluso bajo condiciones exigentes.   EMISIONES A TRAVES DEL CENTRO DE LA HÉLICE La salida de emisiones (humo) a través del centro de la hélice ofrece muchas ventajas. Además de una operación silenciosa, este sistema incrementa la eficiencia en la combustión y aceleración, reduciendo la pérdida de potencia y propiciando una excelente operación a alta velocidad.   FACIL MANIPULACION Y FUNCIONAMIENTO Los motores fuera de borda de 2 tiempos cuentan con una serie de características adicionales que facilitan su manipulación y funcionamiento. Los modelos orientados con brazo cuentan con un eficaz dispositivo para ajuste en la tensión del brazo que permite maniobras sencillas para el control de la dirección. Las bobinas de alta potencia ofrecen una conveniente carga de la batería y los sistemas eléctricos de obturación (choke) son compatibles con todos los modelos de arranque eléctrico.   RESISTENCIA A LA CORROSION Para una protección adicional contra la corrosión y de larga duración, los motores fuera de borda de 2 tiempos de Suzuki están diseñados con múltiples ánodos de zinc y pernos, tuercas y arandelas revestidos de Dacromate en los lugares críticos de uso.  Altura del peto de popa (pulg) S.15 L:20 Sistema de arranque Manual Peso (kg.) S.56,5 L:57,5 Tipo de motor 2 Tiempos Sistema de suministro de combustible Carburador Número de cilindros 2 Cilindrada (cm3) 499 Diámetro x carrera de piston (mm) 71 x 63 Potencia máxima (kw)/rpm 22,1 Rango de operación máximo (rpm) 5,000 - 5,600 Sistema de encendido Suzuki P.E.I Dirección Control Palanca de Cambios F-N-R Relación de transmisión 2,09:1 Método de orientación e inclinación (posiciones) Trimado y elevación Manuales (5) Proporción de Mezcla Gasolina/aceite 50;1 Protección de conducción Buje de goma Bujias 2 Cable swiche emergencia 1 Cuerda aux. Arranque 1 Impeler 1 Helice 1 Kit codo brazo. 1 Kit herramientas basica 1 Manguera de combustible 1 Manual de garantia 1 Manual de propietario 1 Tanque aux. De 25 litros 1 Kit tornillos anclaje. 1 Tubo de grasa. 1 Empaque culata 1 Aceite Motul 2 tiempos 1 litro

La GZ 150 es una motocicleta tipo crucero “cruiser” con alta calidad y un alto desempeño, Su poderoso motor de 150 cc con inyección electrónica hacen de la GZ150 una motocicleta única. Características principales GZ 150 se puede observar un motor confiable y potente de 150 cm3 con transmisión de 5 velocidades que asegura estabilidad y gran desempeño. Además, un sistema de inyección electrónica que garantiza un funcionamiento perfecto a cualquier golpe de aceleración y que elimina las posibles fallas que un sistema tradicional de carburación presenta en viajes donde el nivel de altura sobre el nivel del mar cambia. Full injection El sistema FI (Full Injection) optimiza el consumo de combustible al controlar por computador la mezcla que requiere el motor para entregar toda su potencia. Por lo tanto esta tecnología permite ahorros del 25% o más si se compara con un motor de 150 c.c. con carburador, manejado en las mismas condiciones de aceleración, tipo de combustible, peso y altura sobre el nivel del mar. A su vez, el sistema de refrigeración Suzuki Jet (SJCS) que realiza una refrigeración activa mediante la pulverización directa del aceite de motor en la parte posterior del pistón, estabiliza la temperatura en las zonas más calientes alrededor del pistón, mejorando así la eficiencia de la combustión La bomba de descarga del sistema de inyección electrónica (DCP- FI) permite la inyección óptima de combustible utilizando el (ECM) (Módulo de control del motor), incluso cuando hay frío en la mañana, baja presión atmosférica (bajo nivel de oxígeno) a gran altitud, lo que mejora la capacidad de arranque, la respuesta del acelerador, la economía de combustible y respeto del medio ambiente. Otras características La rueda delantera utiliza una pinza de 2 -pod y de frenos de disco de 275 mm, que entrega una sensación de calidad y alto desempeño en el frenado. El estilo sólido y lujoso que hereda de la serie Boulevard de grandes cruiser de Suzuki. La GZ150 posee también un asiento remachado, silenciador slash-cut, rines de aleación, suspensión trasera y detalles cromados.

Pequeño y ligero. Sus 33 kg, lo hacen el modelo de menor peso que sus predecesores, al igual que otros motores de dos tiempos disponibles en sus clases respectivas. Además de un funcionamiento silencioso, el sistema de escape concentrado en la hélice proporciona una mayor eficiencia de escape resultando en un aumento de combustión y la aceleración. Altura del peto de popa (pulg): S.15 L:20 Sistema de arranque: Manual Peso (kg.): S.33 L:34 Tipo de motor: 2 Tiempos Sistema de suministro de combustible: Carburador Número de cilindros: 2 Cilindrada (cm3): 284 Diámetro x carrera de piston (mm): 59 x 52 Potencia máxima (kw)/rpm: 11.0 Rango de operación máximo (rpm): 4,800 - 5,600 Sistema de encendido: Suzuki P.E.I Dirección: Control Palanca de Cambios: F-N-R Relación de transmisión: 1.92:1 Método de orientación e inclinación (posiciones): Trimado y elevación Manuales (5) Proporción de Mezcla Gasolina/aceite: 50;1 Protección de conducción: Buje de goma

http://www.suzuki.com.co/fuera-de-borda/df-115-atl-df-115-atx-449 Altura del peto de popa (pulg) L:20 X:25 Sistema de arranque Eléctrico Peso (kg.) L:189 X:194 Tipo de motor 4 Tiempos DOHC 16 Válvulas Sistema de suministro de combustible Inyección Electrónica de combustible secuencial Multipunto Número de cilindros 4 Cilindrada (cm3) 1.950 Diámetro x carrera de piston (mm) 84 x 88 Potencia máxima (kw) 84,6 (115) Máxima aceleración - Rango de operación (rpm) 5,000 - 6,000 Capacidad del tanque de combustible Capacidad tanque de aceite (Litros) 5,5 Sistema de encendido Totalmente Transistorizado Choke Alternador 12V 40A Dirección Remoto Cambio de velocidades F-N-R Relación de engranajes 2.59:1 sistema de trimado Trimado y elevación asistidos eléctricamente Escape Escape por el centro de la hélice Protección a la transmisión Cubo de goma Arandelas tornillo drenaje. 3 Cable bateria. 1 Cable swiche de emergencia. 1 Caja de control sencilla. 1 Arnes. 1 Helice. 1 Indicador de trim. 1 Kit de anclaje. 1 Kit de herramientas basica. 1 Manguera de combustible. 1 Manual de garantia. 1 Tacometro medidor 1 Varilla en l. 1 Filtro separador de agua 1 Filtro aceite 1 Aceite Motul 4t 11 litros

¡Ya está disponible la GIXXER SF Fuel Injection modelo 2021! Tenemos variedad y facilidad en modos de financiación Con tecnología avanzada de inyección electrónica, lo cual mejora la eficiencia del combustile y la respuesta de aceleració; tablero digital inteligente con indicador de posición y de marcha, y seis sensores que calculan datos en tiempo real, proporcionando calidad y eficiencia de uso de combustible lo que garantiza una respuesta precisa y potente del acelerador COLORES: Azul, Vinotinto, Negro MOTOR: 4 Tiempos, 1 cilindro, refrigerado por aire CILINDRAJE: 154.9 cm3 TRANSMISIÓN: 5 velocidades SISTEMA ARRANQUE: Eléctrico y pedal DIÁMETRO POR CARRERA: 56.0mm x 62.9mm PAR MOTOR MÁX: 14Nm @6000RPM POTENCIA MÁX: 14.8 HP @8500 RPM LARGO: 2050mm ANCHO: 785mm ALTO: 1085mm ENTRE EJES: 1330mm DISTANCIA AL PISO: 160mm ALTURA AL ASIENTO: 780mm PESO EN SECO: 139kg TANQUE GASOLINA: 12L

Modelo 2019 con 14.000 kilometros,, luces led de 7000 lunimes protector de radiador, matriculada en funza Cundinamarca cundinamarca la moto trae cuatro niveles de control de tracción, con ABS de ultima tecnología en ambas ruedas, con un suave y novedoso acelerador electrónico y una de las retractilindrica (cuatro cilindros, con el sonido mas agradable del mercado. el motor trae dos novedades tecnológicas nuevas como es el Easy Start que acciona el arranque con una única pulsación del botón, y el asistente a bajas revoluciones que te ayuda en el momento de la salida o rodando a muy bajas rpm modificando el nivel del ralentí. en un motor deportivo en una naket, se vende o se permuta a propiedad o carro de mi interes 311 mm 605 bbb 85dd 24 llantas nuevas, soat nuevo pastillas de freno nuevas

Moto marca Suzuki GS-125 en buen estado, llantas Michelin 100/90/18 trasera se cambió en agosto 2019 y 90/90/18 delantera se cambió en enero 31 de 2020, freno disco nuevo y mordaza original Suzuki, farola con luces LED, tapizado como nuevo se cambió en diciembre de 2019, motor de arranque original Suzuki se cambió en octubre de 2019. Tacómetro en perfecto funcionamiento de velocidad y revoluciones. Relación se cambió en septiembre de 2019, soat vence en el septiembre 28 de 2021 y tecnomecanica vence en octubre de 2020. Mantenimiento y sincronizacion cabeza de fuerza, cambios de bujes tijera y guaya aceleredor con repuestos originales suzuki realizado Julio 2020.

Tipo: CUATRIMOTO Cuatrimoto Suzuki Ltr 450 Modelo VENDO MI Cuatrimoto Ltr 450 Modelo usada pero en perfecto estado, funciona perfectamente, no ahi que hacerle ningun arreglo.Tiene aprox unos 220km.Solo ventas, no cambiosEstoy en Buenaventura, no hago envios a otras ciudades sin previo pago, los gastos de envio los paga el comprador. CARACTERISTICAS MOTOR: * Weisco Piston * HotCam (solamente la evaluación) * cabecera FMF Powerbomb * DG slip-on * K & N filtro de pinza * PIM1 w / Fimak * Rekluse Z Pro embrague * Shiftpin actualizar * NUEVO arranque * Filtro en línea * mangueras de silicona * SUSPENSIÓN: * Fox L / T Flota ( ") los choques * JB Racing -1 Brazos * 4 1 llantas DWT w / neumáticos Airtrax * CCP Estabilizador * Fox Podium amortiguador trasero * GT Trueno vinculación * Airtrax neumáticos traseros * cubos posteriores a máquina LTZ * ARTÍCULOS ADICIONALES: bares * FASST * Yosh botón de inicio * Placa de Reubicación para las luces y la correa * tapa del radiador H / P * tapa de embrague Blanco Bros * tapa de la gasolina del billete y la palanca de freno trasero * Lámina de protección integral * Yo sólo se utiliza aceite sintético y combustible raza VP. Una lesión de espalda reciente está forzando a la venta y lo tengo precio de venta. Usted no será decepcionado. El comprador asumirá los gastos de envío FOTOS REALES