Moto ktm six

Vendo moto ktm six days, 7 horas de uso, en muy buen estado, negociables. 250cc moto ktm six days, color blanco con naranja en localidad valle del cauca

Moto KTM Duke 390 en óptimas condiciones, arranque eléctrico, seguro hasta noviembre, tecno hasta 2021, impuestos al día, frenos de disco. En muy óptimas condiciones y poco uso.

Vendo o permuto por vehículo iagual o menor valor, escucho ofertas. Proponga. Ktm Six Days 200 Exc 126 Cc - 250 Cc $ Año: Kilómetros: | 50 km Ubicación: Cundinamarca - Zipaquirá

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58 Horas de uso, como nueva. Ktm Six Days 251 Cc - 500 Cc $ Año: Kilómetros: | 10 Ubicación: Risaralda - Pereira

KTM RC 200 una moto Racing con muy buen torque y velocidad final, Cuenta con filtro K&N de alto flujo, guardabarros trasero marca ROTHAR y un extensor del guardabarros delantero de la misma marca, No tiene ninguna falla, es modelo 2019 por lo que aún le queda un año para realizarle la técnicomecanica, SOAT hasta el 2021 y los impuestos hasta el 2021

Marca: KTM Kilometraje: Kms vendo moto duke 200 ktm como nueva con los siguientes acsesorios, protector de piñon y cadena en acero inox, maleta y parrilla si la desea, base de gato en acero inox, tapa de liquido de frenos y tapa de aceite en aluminio, incluyo los dos cascos en muy buen estado, moto inyeccion

Moto KTM RC 200 2do dueño, impecable, color blanca, todas su piezas originales, totalmente funcional, placas de Cali, no tecno mecnica, SOAT hasta finales de Julio, negociable.

Marca: KTM Kilometraje: Kms Moto KTM en perfecto estado, Modelo , marca ADVENTURE 640, con kilometros, Cilindraje 640 cc. Precio de venta $ negociables. Comunicarse al 311- (preguntar por ivonne). ¡Aproveche, ganga¡. Venta en Bogotá DC. Oferta solamente por el fin de semana.

PASTILLAS DELANTERAS Y TRASERAS PARA MOTO   KTM DUKE 125 / 200 / 390 DELANTERAS: $40.000ºº TRASERAS: $40. 000ºº COMBO DEL + TRAS: $80.000ºº (ENVIO GRATIS) Envio GRATIS en Santa Marta y ciudades principales, para otras ciudades el comprador debe asumir gastos de envios e incremento de consignacion nacional. Ficha Técnica Pastillas OSAKA Desarrolladas para condiciones de frenado fuerte y para la topografía de Colombia y Latinoamérica.    El material de fricción cumple con los estándares de la norma ISO 9001: 2000 (NTC 1715 en Colombia), certificado No. 156548 de BVQI en Ecuador y la norma NTE INEN 2 185:2007 del Instituto Ecuatoriano de Normalización.   Se garantiza a temperatura normal y en caliente un coeficiente de fricción grado FF, esto permite un frenado preciso y seguro en un amplio rango de temperaturas.    Por su composición semimetalica con disipadores de calor tiene alta resistencia al desgaste, característica sobresaliente a altas temperaturas de trabajo.    Formulación con aglomerante modificado para proporcionar excelentes características mecánicas de resistencia al corte y a la compresión.    Frenado suave y libre de chirridos.    Mantiene perfectamente su coeficiente de fricción a temperaturas normales de trabajo.    Producto balanceado que permite una mayor duración de la pastilla y el disco.    El frenado es igual en condiciones húmedas o secas.    El tiempo de asentamiento del material es mínimo.    OSAKA S.A.S.  fabrica sus productos con componentes de origen Colombiano, Ecuatoriano y Peruano.       PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Los frenos son el componente de mayor seguridad en la motocicleta. No trate de reemplazarlos o hacerles mantenimiento a menos que sea un mecánico calificado o siga fielmente el procedimiento de instalación del fabricante.   No contamine la superficie de fricción con solventes, aceites, grasas o cualquier otro derivado del petróleo. Esto puede reducir la eficiencia del frenado o conllevar a la pérdida total del freno.    Asegúrese de que el mecanismo del cáliper o mordaza esté limpio y operando libremente antes de re-ensamblar el juego de pastillas.    Si el disco está severamente rallado o deformado, debe reemplazarlo inmediatamente (observe las especificaciones de manufactura para el espesor mínimo del disco).    El rendimiento del freno se notará levemente reducido por el uso de nuevas pastillas durante su etapa de asentamiento, por ralladuras o deformaciones en el disco.    El nivel de fricción de las nuevas pastillas puede ser ligeramente diferente al de las pastillas anteriores. Los motociclistas deben familiarizarse con estas tanto en condiciones húmedas como secas y en cualquier caso antes de conducir a altas velocidades.    Inspeccione las pastillas antes de cada conducción. No conduzca la motocicleta si el material de fricción está por debajo de 2 mm de espesor, o si se ha desvanecido la ranura.   Por seguridad del usuario se recomienda mínimo una vez al año limpiar y verificar el desgaste de las pastillas, el estado del disco y el sistema hidráulico del freno.

Vendo o permuto moto KTM duke 390 con papeles al día hasta septiembre del 2021

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Moto en excelente estado, con tecnico mecanica hasta febero del 2021 y seguro a mayo de 2021 , 8 millones negociables

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