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Inversion elemento


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Colombia
Compatibilidad: Teléfonos inteligentes con Android 4.3 o superior (comprueba la compatibilidad en g.co/WearCheck) Sistema operativo: Android Wear™ Pantalla: 1,56 pul. 320 x ppi LCD con luz de fondo Corning® Gorilla® Glass 3 Dimensiones de la caja del reloj: 46 mm de diámetro x 11.5 mm de alto Peso: Modelo de correa de cuero: 49 g Batería: 320 mAh Todo el día (uso mixto) Carga inalámbrica mediante la base de carga incluida p OLED Procesador: TI OMAP™ 3 Memoria: 4 GB de almacenamiento interno + 512 MB de RAM Conectividad: Bluetooth 4.0 de baja energía Sensores: Monitor de ritmo Contador de pasos Monitor de ritmo cardíaco óptico (PPG) Resistencia al agua: IP67 Otros: Único botón físico Motor de vibración Micrófono doble Descripción Diseño clásico: Moto 360 permanece fiel a la forma intemporal del reloj de muñeca clásico. Un diseño redondo para conseguir una esfera lo más grande posible y a la vez garantizar que sea cómodo, para que puedas tener la información que quieras cómodamente en tu muñeca. Fabricación de calidad: Desde su carcasa de acero inoxidable, hasta la conocida piel Horween®, famosa en todo el mundo, cada uno de los materiales ha sido cuidadosamente seleccionado y trabajado con esmero. El cristal Corning® Gorilla® Glass para evitar los rayones y así proteger tu inversión. Información puntual con solo un vistazo: Moto 360 mostrará notificaciones periódicas según donde te encuentres y lo que estés haciendo, por lo que siempre estará conectado. Información meteorológica, alertas de vuelos, tráfico, etc., todo ello ofrecido por Android Wear™. Y solo con un simple vistazo a tu muñeca Responde a tu voz: El control de voz hace que sea fácil hacer las cosas, aun en el caso de que tengas las manos ocupadas. Solo tienes que decir “Ok Google” y podrás enviar textos, programar un recordatorio, ver la información meteorológica e incluso pedir indicaciones. Camina para tener un corazón más sano: Solo la aplicación de actividad cardíaca de Moto 360 realiza un seguimiento de tu progreso, utilizando referencias diarias y semanales, para que siempre sepas en qué punto te encuentras. Se recarga al mismo tiempo que tú: Disfruta de una batería que dura todo el día. Tan solo tendrás que colocar el Moto 360 en su base de carga por la noche. Mientras el reloj se carga muestra la hora, lo que convierte la base en un elemento perfecto para escritorios y mesillas de noche.
Col$ 580.000
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Medellín (Antioquia)
" Descripción del producto El otro elemento que puede comprar: ángel ancha Ejército SHENFAN zoom telescopio binoculares para Camping, Senderismo, Caza, Pesca, Observación de la Naturaleza, la observación de aves, etc, día y noche Prismáticos de Trabajo (Negro) (B01EH1WLF4) Especificaciones: Marca: SHENFAN; Forma tamaño: 180 mm x 180 mm x 50 mm; Especificación: x100; Diámetro del objetivo: 50 mm; Peso: 950g; Con exquisitos bolsos y fabricante normales todos los accesorios; Descripción del producto: 1, Aspecto y el material: concisa y fácil diseño, ergonómico, el tubo de lente interna a la estructura metálica, el paquete externo para corteza antideslizante de goma de alta calidad, resistencia al desgaste y no es fácil sucio, se pueden utilizar en una variedad de entornos. 2, el sistema ocular: adoptar el todo lentes de vidrio ópticas de alta definición, permeable a la luz azul de la película de recubrimiento, alta transmisión de la luz, puede ser el 100% de la luz reflejada, la imagen es más clara y bright.In la noche, incluso en la luz débil entorno, puede ver muy claro. 3, el sistema de lente: la adopción de las lentes de cristal totalmente ópticas, multicapa luz de banda ancha compuesta verde azul de transmitancia de luz film.Good, sin diferencia de color, imágenes y brillante, clara y nítida de bajo índice, refracción, que pueden reducir de manera efectiva la fatiga ocular. 4, centro enfoque rápido precisa, ver el paisaje, los usuarios sólo tienen que girar el telescopio en el centro de la rueda, puede cambiar la distancia focal, a fin de lograr un enfoque preciso, obtener imágenes de alta resolución. 5, ojo derecho delicado equilibrio de paralaje: debido a las diferencias entre la visión del ojo izquierdo y derecho puede, cuando se utiliza, la claridad ajustado por primera vez el ojo izquierdo, y luego un leve giro ocular derecho, para lograr el mejor efecto, ver el paisaje, el Señor no aparecerá mareos, borrosa. 6, tiempos variables: el telescopio con las funciones de los nuevos tiempos, tiempos de cambio de tirar de la varilla, múltiplos del tamaño pueden cambiar de un telescopio. " Pls Nota: El objeto no se puede ver en el ambiente completamente oscuro, el objeto con un poco de luz puede ver ampliación clearly.10x y 180 pies campo de visión a 1.000 YDS Dimensiones 180mmx180mmx50mm, Ampliación: X100, Campo de visión: 60m / 1000m, Lente Multi-Coated Para deslumbramiento y protección UV Prima Bak-4 prismas y la óptica con revestimiento múltiple ofrecen imágenes nítidas y claras con mejor transmisión de luz Adecuado para la observación de aves, camping, viendo el partido y otra activities.Especially el objetivo de búsqueda, primero a mano con baja distancia al blanco, a continuación, por la alta proporción observa, garantizan una trick.With que, cualquiera que sea objetivo de la acción escapa a sus ojos. Materiales: materiales de ingeniería especializada, tiene empuñadura de clase alta muy pegamento, cómodo al tacto. Ocular con el ojo pegamento suave protectora; lente de objetivo interno Añade verde plateado película de cine inversión de la derrota, con el fin de resolver el problema de la insuficiencia de luz, hacer la escena más clara; Un sistema verdaderamente infinita zoom variable lisa, la precisión de enfoque; ultra clara la construyeron -en objetivo gran angular, le permite ver más grande ángulo
Col$ 339.800
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Cali (Valle del Cauca)
Basado en un equipo tan influyente como el TB-303, el nuevo TB-3 Touch Bassline es un sintetizador de bajo para directo con un sonido auténtico y controles intuitivos pensados para actuar en vivo. El TB-3 ofrece el inconfundible carácter de su predecesor en un equipo moderno con touch pad sensible a la presión para disfrutar al máximo tocando y programando. El nuevo TB-3 está equipado con un touch pad sensible a la presión iluminado que te permite crear patrones e interactuar con la unidad durante tus actuaciones. Además del tono y del volumen, puedes jugar con los filtros e incluso controlar modulaciones simplemente presionando el pad con un dedo. Y tocar el teclado también es muy fácil. La modulación de la envolvente y la caída se pueden controlar con un solo dedo Cambio de patrón, transporte y encadenamiento de patrones con gestos con los dedos Particiones internas con intervalos de teclado para tocar en tiempo real de forma fácil y natural XY Play: X para el cambio de tono continuo, Y para el volumen, y la presión en el pad para la modulación El evolucionado secuenciador por pasos del TB-3 es muy fácil de utilizar y te permite alternar como si nada entre la creación de patrones y la interpretación. Por supuesto, uno de los aspectos más atractivos del TB-303 original era su capacidad de producir sonidos por accidente al maniobrar por su intrincado y misterioso proceso de creación de patrones. En el TB-3, este elemento de azar y descubrimiento se refleja en las funciones de generación automática y modificación de patrones. Usa los efectos de troceado, inversión, puertas y demás de la función Scatter del TB-3 para crear al instante variaciones, tartamudeos y ruidos que normalmente requerirían mucho tiempo de edición en un DAW. Estas complejas funciones por pasos se lanzan fácilmente con el touch pad y un único dedo. Puedes añadir un poco de sal y pimienta con 8 tipos de Scatter distintos y 10 niveles de profundidad, todos controlables en tiempo real y con una sincronización perfecta. El TB-3 tiene un diseño fantástico y está preparado para funcionar a la perfección con otros productos de la serie AIRA. Además, puedes conectar el TB-3 a tu ordenador mediante su puerto USB para enviar y recibir tanto audio como MIDI, incluida la información de reloj MIDI para sincronizarlo con equipos externos y otras unidades AIRA.
Col$ 1.250.000
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Colombia (Todas las ciudades)
El sistema de radio TTX810 utiliza el avanzado 2,4 GHz de espectro ensanchado SLT "Enlace seguro Protocolo de tecnología para sólidos, sin interferencias control de modelos R / C. Gimbals con cojinetes de bolas y los palos de cardán ajustables son excelentes para sentir. Sistemas de entrenamiento con cable e inalámbricos, digitales adornos, un conector de carga incorporado y extra los canales agregan versatilidad. Táctica 2.4GHz los transmisores son compatibles solo con Receptores de marca táctica y aquellos que utilizan El protocolo SLT. La tecnología SLT garantiza que los transmisores emitan una señal fuerte, clara y de frecuencia de 2,4 GHz, y que su receptor compatible solo acepte su señal. Vincular la mayoría de los receptores de la marca Tactic es tan simple como presionar un botón. El TTX810 también es compatible con todos los receptores de aviones preparados para transmisores el logotipo de Tx-R ™ y receptores de marcas que no sean de Tactic que tengan el protocolo * SLT ¿ Asegúrese de que los receptores opcionales tengan el protocolo SLT genuino antes de usar con el TTX810 ALERON / IZQUIERDA-DERECHA (CH1) Para rotores múltiples: el movimiento lateral del joystick derecho controla el movimiento derecho / izquierdo. Movimiento correcto del palo mueve el modelo a la derecha. El movimiento hacia la izquierda del palo mueve el modelo hacia la izquierda. Para aviones: controla las superficies móviles al final de ambas alas principales para rotar el avión el eje de "rodar" (una línea imaginaria que se extiende desde la nariz del avión hasta la cola). El alerón marcha atrás el interruptor debe estar configurado de manera que mover el alerón hacia la derecha provoque que el alerón derecho del avión se desvíe hacia arriba, haciendo que el ala derecha caiga y el avión se inclinará hacia la derecha. Mover el alerón a la izquierda hará que el ala izquierda del avión se caiga y el avión se inclinará hacia la izquierda. Este es uno importante Método para girar el avión. ASCENSOR / PIERNA ANTERIOR (CH2) Para rotores múltiples: el movimiento hacia arriba / abajo de la palanca derecha controla el movimiento hacia adelante / atrás. Emprendedor la palanca hacia arriba (hacia el mango Tx) mueve la nariz del modelo hacia adelante. Tirando del palo hacia abajo (lejos de el mango) mueve la nariz del modelo hacia atrás. Para aviones: controla las superficies horizontales móviles en la cola del avión para rotar el avión sobre el eje "cabeceo" (una línea imaginaria que se extiende a través del centro de ambas alas principales, desde un ala punta a la otra punta del ala). El interruptor de marcha atrás del elevador debe estar configurado de manera que el tirador del elevador retroceda (hacia usted) hará que los ascensores se deslicen hacia arriba, lo que provocará que la punta del avión se eleve. Emprendedor la palanca del elevador hacia adelante (lejos de usted) hará que la nariz del avión se caiga. Cuando use el alerones para depositar las alas del avión, tirar de la palanca del elevador hacia atrás ayudará al avión a mantener la altitud y girar el avión más rápido. ACELERADOR / ARRIBA-ABAJO (CH3) Para rotores múltiples: el movimiento hacia arriba / abajo de la palanca izquierda aumenta la velocidad del motor (RPM) y los controles El movimiento arriba / abajo. Empujar la palanca hacia arriba (hacia el mango Tx) mueve el modelo verticalmente. Tracción la palanca hacia abajo (lejos del mango) mueve el modelo hacia abajo. Para aviones: controla la velocidad (RPM) a la que funciona el motor o el motor eléctrico. Con el acelerador interruptor de marcha atrás en la posición normal, jalar el acelerador hacia atrás hará que disminuya la velocidad del motor. Si empuja el acelerador hacia adelante, aumentará la velocidad del motor. Timón / rotación (CH4) Para rotores múltiples: el movimiento lateral de la palanca izquierda controla la rotación en sentido horario / antihorario. El movimiento derecho de la palanca gira el modelo en el sentido de las agujas del reloj (nariz derecha). El movimiento izquierdo del palo gira el modelo en sentido antihorario (nariz izquierda). Para aviones: controla el movimiento lateral de la cola del avión y rotará el avión alrededor del "Eje de guiñada" (una línea imaginaria desde la parte superior del fuselaje del avión hasta la parte inferior del fuselaje, ubicada cerca del punto central del fuselaje). El interruptor de marcha atrás del timón debe estar configurado de manera que se mueva el timón pegarse a la derecha hace que el timón se desvíe a la derecha, haciendo que la punta del avión apunte hacia el derecho. Mover el timón hacia la izquierda hará que la punta del avión gire a la izquierda. Cuando use el timón en conjunción con los alerones, la nariz del avión puede apuntar en un giro (en lugar de apuntar hacia arriba y "Derrapar" a través de la curva), permitiendo que el avión realice giros más ajustados y coordinados. CANALES 5, 6 y 8 Existen controles de interruptor no proporcionales de tres posiciones para cada canal, y pueden servir para múltiples propósitos. El movimiento del brazo de salida del servo se limita al movimiento completo en sentido horario, centro del canal y completo en sentido antihorario movimiento para cada uno. 6 6 CANAL 7 Es posible un control proporcional completo, con un dial giratorio. Esto se puede usar para controlar cualquier elemento accesorio donde Se desean movimientos suaves o precisos. ACABADOS DIGITALES Se incluye una palanca de ajuste para cada uno de los cuatro controles principales, ubicados adyacentes a la palanca respectiva. Todas Los adornos tienen una función digital y siempre descansan en la posición central mecánica. Presionando brevemente la palanca para cualquier lado alejado del centro hará que la salida del servo respectivo gire por fin en una dirección. Prensado y sostener la palanca de compensación hará que la salida del servo se mueva repetidamente. Idealmente durante un vuelo, cuando el se sueltan los palos principales y vuelven a la posición central, el avión no debe girar en ninguna dirección. Si el avión gira en una dirección particular, haga clic en la palanca de ajuste respectiva hasta que el avión mantenga una línea recta actitud por sí sola. Para los modelos con motores incandescentes, la posición de la palanca de compensación del acelerador es útil para determinar el motor punto inactivo preferido. La palanca de compensación del acelerador no está activa cuando la palanca del acelerador principal está por encima del 50% de aceleración máxima. INTERRUPTORES INVERSOS Dentro del compartimento de la batería hay un banco de interruptores, con un interruptor de inversión para cada canal. Cada El interruptor puede invertir la dirección de rotación del servo que está conectado a ese canal respectivo. El TTX810 está disponible en una configuración de "Modo 2" con el acelerador a la izquierda y el elevador a la derecha, o "Modo 1 "configuración con acelerador a la derecha y elevador en la izquierda. Asegúrese de que la radio comprada esté en el modo correcto. Para cambiar entre los modos de palanca (mode2 mode1), vea Radio TTX810 para encontrar instrucciones detalladas. SLT TECHNOLOGY, Tx-R y RECEPTORES COMPATIBLES
Col$ 230.000
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