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$6.500.000 no negociable Info:3006672520 El Honda TRX 250R es un quad histórico, que se fabrico desde 1986 hasta 1989. Esta equipado por un motor 2 tiempos de 40cv; el de la Honda CR 250, también posee frenos hidráulicos, traseros simples y delanteros de doble pistón, siendo toda una revolución para la época, recordemos que surgió en 1986. En 1988 recibió importantes modificaciones, entre las que se encuentran: una biela nueva y una relación de caja diferente, el chasis también sufrió cambios admirables, adquiriendo una geometría que hasta hoy es referente de muchos quads, como el TRX450R, el KFX 400 y los LTZ, siendo esta tal vez, la característica que mas lo identifica, debido a esto, los modelos de 1988 y 1989 son los más buscados. Probablemente el TRX 250R sea uno de los quads mas importantes de la historia, ya que Honda lo hizo leyenda al vender mas de medio millón de unidades en tan solo 4 años de producción, record que hasta hoy en día no ha sido superado. En los Estados Unidos las carreras eran monomarca de este modelo y lo fueron durante 15 años, hasta que en 2003 fueron reemplazados por los 4 tiempos. FICHA TÉCNICA: MOTOR: Tipo: Monocilindrico, 2 Tempos Refrigeración: Liquida Cilindrada: 246cc Diámetro x carrera: 66 x 72 mm Relación de compresión: 7,5:1 / 7,7:1 (88-89) Lubricación: Mezcla Carburador: Encendido: CDI Arranque: Patada Capacidad de combustible en tanque: 10 litros Transmisión: Manual de 6 velocidades Transmisión secundaria: Cadena CHASIS:Suspensión delantera: Independiente con doble trapecio Suspensión trasera: Brazo oscilante con mono amortiguador Freno delantero: Doble disco hidráulico (174mm 88-89) Freno trasero: Disco hidráulico (186mm 88-89) Neumáticos delanteros: 21 x 7-10 Neumáticos traseros: 20 x 10-9

Tráiler/remolque tipo furgón, construido sobre un eje de suspensión independiente a torsión de caucho, diseñado con tubería estructural, el piso de lámina de hierro (tipo alfajor) con grosor de 1/8 de pulgada, todo soldado con soldadura MIG y recubierta la estructura en lámina de aluminio (tipo Alfajor) la cual va asegurada con tornillos tipo (bomper) y remaches tipo “pop”; las dimensiones del furgón son: 1.50 mts de ancho x 2.10 mts de largo y altura 1 metro. Para capacidad de carga de 800 kg, con llantas rin 14” sello matick, con guardabarros en lámina alfajor, con cintas reflectivas, luces stop, direccionales y medias. Además, tiene 2 soportes traseros, con amarraderos laterales y una quinta rueda con gato nivelador con acople (tipo Jack) para enganche de 2” y cadena de seguridad. Se fabricó en el 2019 por la empresa “Remolque Superior”, está en buen estado porque no ha sido usado. Tiene puerta pequeña delantera (con cerradura), puerta trasera grande abatible y techo que puede subir verticalmente o quitarse, para facilitar la carga.