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Si estas interesado en este vehículo por favor envíanos un mensaje con tus datos para ponernos en contacto. DETALLES DE LA MOTO: Cilindraje: Cilindraje155 cc Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno)127 Kg Potencia máxima14.9 Hp a 8000 rpm Torque máxima14.4 Nm 6000 rpm Tipo de motor4 tiempos/ SOHC/ refrigeración líquida Largo total1955mm Ancho total740mm Altura total1115mm Altura al asiento765mm Distancia entre ejes1350mm Distancia mínima del piso135mm Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno)127kg Tipo de motorRefrigeración líquida, 4-tiempos, SOHC, 4 válvulas Disposición de los cilindros1 Cilindro inclinado hacia adelante Cilindraje:155 cc VALOR NO INCLUYE GASTOS DE MATRICULA INFO ASESOR COMERCIAL : VALENTINA MONSALVE CR 52 # 10- 161 MUNDO YAMAHA GUAYABAL

El modelo llega con un carácter utilitario-deportivo, cómodo y agresivo. El asiento biplaza está diseñado para garantizar una buena sensación para el piloto y una mayor comodidad para el pasajero, el asiento trasero es 95 mm más alto que el asiento del conductor para proporcionarle al pasajero una buena visibilidad hacia adelante. Posee un motor de 149 cc, 4 tiempos, un cilindro, SOHC y refrigerado por aire, alimentado con inyección electrónica y una relación de compresión de 9.6:1, el cual produce 12,3 HP a 7.500 rpm y 13,1 Nm de torque a 6.000 rpm Cuenta con un sistema que enciende las luces al abrir el suiche principal. Dicho encendido automático de las luces mejora la seguridad, al hacer la motocicleta más visible en todo momento. La suspensión de la XTZ 150 ofrece un confort inigualable al absorber mejor los impactos generados por superficies irregulares. La suspensión delantera es con tubos interiores de 33 mm y una carrera de 180 mm, y la trasera es Mono-Cross por bieletas, con una carrera de 160 mm. Con la herramienta de diagnóstico Yamaha YDT, los Técnicos autorizados podrán realizar diagnósticos al sistema de inyección de combustible y podrán ver el funcionamiento en tiempo real de los sensores y actuadores de la motocicleta. Este modelo está homologado con la norma medioambiental Euro3, al incorporar en su diseño dispositivos tecnológicos que ayudan a la reducción de emisiones, como son la inyeccción electrónica, el catalizador de 3 vías y el sensor de oxígeno. El tablero cuenta con indicadores de direccionales, revoluciones del motor, de marcha, neutra, luz alta, ECO, averías y de combustible. Incluye tanto un odómetro como un odómetro parcial (trip) y un velocímetro digital. Cilindraje 149 cc Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) 131 Kg Potencia máxima 12.3 Hp a 7500 rpm Torque máximo 13.1 Nm a 6000 rpm Tipo de motor 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire Relación de compresión: 9.6: 1 Potencia Máxima: 12.3 Hp a 7500 rpm Torque máximo 13.1 Nm a 6000 rpm Arranque: Electrico Tipo de lubricación Cárter húmedo Sistema de alimentación lnyección electrónica Capacidad de combustible: 12L Encendido: TCI Capacidad batería 12V, 4.0 Batería MTX5 L-RS Tipo de embrague Multidisco en aceite / Resorte en espiral Tipo de transmisión Transmisión constante de 5 velocidades Rueda delantera: 90/90-19 M/C(52P) Tube type Rueda trasera: 110/90-17M/C 60P Freno delantero: Disco Freno trasero: Tambor Tipo de suspensión delantera Horquilla telescópica Tipo de suspensión trasera Basculante (Por bieletas) Luz principal Bombillo halógeno 12V 35W/35W X 1

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Largo total mm Ancho total 830mm Altura total mm Altura al asiento 875mm Distancia entre ejes mm Distancia mínima del piso 275mm Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) 141kg Tipo de motor 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire y aceite Disposición de los cilindros 1 Cilindro inclinado hacia adelante Cilindraje 249 cc Diámetro por carrera mm Relación de compresión 9.8:1 Potencia Máxima 20,4 Hp a rpm Torque máximo 20.5 Nm(r/min) Arranque Eléctrico Tipo de lubricación Cárter húmedo Capacidad de combustible 11L (2,90 Gls) Encendido TCI Capacidad batería 12V6AH(10HR) Batería YTX7L-BS Relación de reducción primaria/secundaria Engranaje recto ) Relación de reducción primaria/secundaria Cadena ) Tipo de embrague Multidisco húmedo con resorte en espiral Tipo de transmisión Transmisión constante de 5 velocidades Relación de transmisión en 1ra Relación de transmisión en 2da Relación de transmisión en 3ra Relación de transmisión en 4ta Relación de transmisión en 5ta Tipo de chasis Doble cuna Inclinación / Avance ' Inclinación / Avance 103mm Rueda delantera MC 48S Rueda trasera MC 62S Freno delantero Disco Freno trasero Disco Tipo de suspensión delantera Horquilla telescópica Tipo de suspensión trasera Basculante (Por bieletas) Luz principal Bombillo halógeno. 12V 35W/35W X 1