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MONTACARGAS - REACHSTACKER AHORRE COMBUSTIBLE E INCREMENTE EL DESEMPEÑO CON EL HYSTER REACHSTACKER El Hyster ReachStacker ha sido considerado durante mucho tiempo como uno de los más confiables y robustos montacargas en el mundo. Con tecnologías energéticamente eficientes que pueden ofrecer ahorros comprobados en combustible de hasta 20%, seguramente el Hyster ReachStacker disminuirá los costos de cualquier operación. Diseñado para alcanzar la máxima utilización del espacio en terminales de contenedores y puertos de uso intenso, ofrece maniobrabilidad excepcional y velocidades de manejo superiores sin perder poder en capacidad total para cargas exigentes. Información Importante sobre el Hyster ReachStacker: Los 12 modelos diferentes están diseñados para ajustarse a las aplicaciones más duras con opciones de Manejo Intermodal para apilar en diferentes posiciones de carril y opciones para el manejo de contenedores para operaciones de alta densidad apilando contenedores hasta 6 en alto y con 3 filas de profundidad. Las capacidades de hasta 41 toneladas son posibles en la segunda fila para los modelos CH, asegurando que no haya limitaciones de peso en los contenedores en la segunda fila. Cumplen con los Niveles 4i/Etapa IIIB, produciendo emisiones más bajas y ofreciendo un ahorro de hasta el 20% en combustible en comparación con productos de generaciones previas, reduciendo significativamente los costos de ciclo de vida. La versión Nivel 4i / Etapa IIIB tiene un motor de diesel Cummins QSL9 8.9L (hasta 370 hp, 276kW). Además de las tecnologías del motor Cummins, Hyster también ha introducido desarrollos nuevos de optimización del desempeño tales como enfriamiento a petición, hidráulicos sensibles a la carga (poder a petición), Administracion RPM y velocidad alterna en descanso del motor para ayudar a reducir aún más el consumo total de combustible en la mayoría de las aplicaciones. Se puede usar el modo de eficiencia de combustible ECO-eLo, el cual reduce la velocidad máxima del motor y optimiza aun más la eficiencia de combustible. Los diseños que cumplen con el Nivel 4i/Etapa IIIB emplean la tecnología de motor EGR para reducir las emisiones, lo que significa que el usuario final en regiones reguladas puede continuar operando como antes, agregando diesel al tanque sin equipo adicional, aditivos o regímenes de mantenimiento, a diferencia de la tecnología SCR. Las opciones de Nivel 3/Etapa IIIA están disponibles para regiones no reguladas fuera de la Unión Europea y América del Norte con motores diesel Cummins QSML. El sistema de dirección de alto desempeño tiene un motor integrado y sistema de protección de la transmisión que asegura una máxima confiabilidad y un costo total de propiedad bajo. Un nuevo diseño de pluma elevadora ha probado una durabilidad mayor, mantenimiento más fácil, así como menos desgaste y mayor vida de los componentes. Sus costos de servicio más bajos ayudan a reducir los costos operativos en general. El único espacio amplio entre el cabezal de las plumas elevadoras proporciona un fuerte soporte para el esparcidor lo que hace que manejar contenedores ISO de ’ sea un trabajo ligero. Los frenos inmersos en aceite del eje de dirección tienen enfriamiento por aceite para mayor durabilidad y están virtualmente libres de mantenimiento. El eje de dirección en sí tiene husos reforzados que ofrecen una excelente estabilidad lateral y durabilidad de largo plazo gracias a los fuertes ejes y engranes finales de reducción. El ancho eje de dirección de uso rudo tiene un cilindro único de dirección de doble acción con rodillos no ajustables y tiene pocos requerimientos de mantenimiento. La “Vista Cab” corrediza proporciona una excelente comodidad y visibilidad hacia todas direcciones para el conductor en las aplicaciones más fuertes y condiciones extremas de clima. Francisco Bastidas M. Movil: Representante de Ventas

Tipo: Maquinaria Estivadores La Serie MR de montacargas de alcance para casi cualquier aplicación de pasillo estrecho Con modelos de chasis compacto, angosto y ancho y configuraciones de uso alto y rudo Yale tiene una amplia variedad de montacargas que satisfacen casi cualquier requerimiento de aplicaciones de pasillos estrechos. La serie MR es versátil y maniobrable y contribuye a la mejor utilización del espacio del almacén y maximiza el rendimiento de tarimas. Hay modelos de marcos angostos y anchos disponibles para necesidades de aplicaciones específicas y para aplicaciones intensivas, Yale tiene opciones con mástiles de uso rudo disponibles. Los modelos MR16HD y MR20HD tienen una capacidad residual incrementada y se pueden posicionar y recuperar tarimas dentro de la capacidad clasificada en alturas de más de 12m. Ergonomía líder en su clase y una excelente visibilidad a través del compartimento del operador, mástil y guarda superior le proporcionan al operador un ambiente de trabajo cómodo y eficiente contribuyendo a tener ciclos de tiempo rápidos y a maximizar la productividad del operador. Las aplicaciones típicas de la serie MR son: Distribución y almacenaje de alimentos y operaciones minoristas Distribución y almacenaje de logística de tercera persona Manejo de cargas en instalaciones de producción Transporte horizontal, cross docking y movimiento de cargas Operaciones de almacenaje en frio Características Ergonómicas El espacioso y ergonómico compartimento del operador asegura un mínimo de fatiga del operador y una comodidad máxima a lo largo del turno de trabajo y tiene: Generoso espacio para las piernas y la cabeza Asiento de suspensión completa, totalmente ajustable, de baja vibración de cuerpo completo. Modulo de palancas miniatura o palanca de mando para el control hidráulico Escalones integrales, manija acolchada y descansabrazos acolchado ajustable deslizante. Consola de dirección ajustable para la longitud, inclinación y plano para una comodidad óptima para el operador. Amplia visibilidad para el operador a través del compartimento del operador, guarda superior y mástil. Características de Productividad 4 niveles de desempeño predeterminados incluyendo modo de baja velocidad para mayor productividad en una aplicación precisa y para seleccionar la preferencia del operador. Dirección fly-by-wire con rotación de volante de 360° o 180° para una maniobrabilidad mejorada en pasillos estrechos. Reducción automática de la velocidad al doblar esquinas. Tablero gráfico multi función, fácil de leer, que proporciona información sobre el estatus del camión, nivel seleccionado de desempeño y una indicación temprana de cualquier requerimiento de mantenimiento. Tracción AC y motores hidráulicos que proporcionan una alta aceleración, torque y rápidas velocidades de desplazamiento, cargado y sin carga, de hasta 13 km/h, cambios de dirección impecables y poderoso frenado regenerativo. Francisco Javier Bastidas M. Móvil: 320 Representante de Ventas

Francisco Bastidas M. Movil: Representante de Ventas MONTACARGAS - REACHSTACKER AHORRE COMBUSTIBLE E INCREMENTE EL DESEMPEÑO CON EL HYSTER REACHSTACKER El Hyster ReachStacker ha sido considerado durante mucho tiempo como uno de los más confiables y robustos montacargas en el mundo. Con tecnologías energéticamente eficientes que pueden ofrecer ahorros comprobados en combustible de hasta 20%, seguramente el Hyster ReachStacker disminuirá los costos de cualquier operación. Diseñado para alcanzar la máxima utilización del espacio en terminales de contenedores y puertos de uso intenso, ofrece maniobrabilidad excepcional y velocidades de manejo superiores sin perder poder en capacidad total para cargas exigentes. Información Importante sobre el Hyster ReachStacker: Los 12 modelos diferentes están diseñados para ajustarse a las aplicaciones más duras con opciones de Manejo Intermodal para apilar en diferentes posiciones de carril y opciones para el manejo de contenedores para operaciones de alta densidad apilando contenedores hasta 6 en alto y con 3 filas de profundidad. Las capacidades de hasta 41 toneladas son posibles en la segunda fila para los modelos CH, asegurando que no haya limitaciones de peso en los contenedores en la segunda fila. Cumplen con los Niveles 4i/Etapa IIIB, produciendo emisiones más bajas y ofreciendo un ahorro de hasta el 20% en combustible en comparación con productos de generaciones previas, reduciendo significativamente los costos de ciclo de vida. La versión Nivel 4i / Etapa IIIB tiene un motor de diesel Cummins QSL9 8.9L (hasta 370 hp, 276kW). Además de las tecnologías del motor Cummins, Hyster también ha introducido desarrollos nuevos de optimización del desempeño tales como enfriamiento a petición, hidráulicos sensibles a la carga (poder a petición), Administracion RPM y velocidad alterna en descanso del motor para ayudar a reducir aún más el consumo total de combustible en la mayoría de las aplicaciones. Se puede usar el modo de eficiencia de combustible ECO-eLo, el cual reduce la velocidad máxima del motor y optimiza aun más la eficiencia de combustible. Los diseños que cumplen con el Nivel 4i/Etapa IIIB emplean la tecnología de motor EGR para reducir las emisiones, lo que significa que el usuario final en regiones reguladas puede continuar operando como antes, agregando diesel al tanque sin equipo adicional, aditivos o regímenes de mantenimiento, a diferencia de la tecnología SCR. Las opciones de Nivel 3/Etapa IIIA están disponibles para regiones no reguladas fuera de la Unión Europea y América del Norte con motores diesel Cummins QSML. El sistema de dirección de alto desempeño tiene un motor integrado y sistema de protección de la transmisión que asegura una máxima confiabilidad y un costo total de propiedad bajo. Un nuevo diseño de pluma elevadora ha probado una durabilidad mayor, mantenimiento más fácil, así como menos desgaste y mayor vida de los componentes. Sus costos de servicio más bajos ayudan a reducir los costos operativos en general. El único espacio amplio entre el cabezal de las plumas elevadoras proporciona un fuerte soporte para el esparcidor lo que hace que manejar contenedores ISO de ’ sea un trabajo ligero. Los frenos inmersos en aceite del eje de dirección tienen enfriamiento por aceite para mayor durabilidad y están virtualmente libres de mantenimiento. El eje de dirección en sí tiene husos reforzados que ofrecen una excelente estabilidad lateral y durabilidad de largo plazo gracias a los fuertes ejes y engranes finales de reducción. El ancho eje de dirección de uso rudo tiene un cilindro único de dirección de doble acción con rodillos no ajustables y tiene pocos requerimientos de mantenimiento. La “Vista Cab” corrediza proporciona una excelente comodidad y visibilidad hacia todas direcciones para el conductor en las aplicaciones más fuertes y condiciones extremas de clima. Francisco Bastidas M. Movil: Representante de Ventas

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