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JR Sincronizamos. AV3an#25n40 Cali. Tel:3809931 - Cel:3006672520 Lavado de tanques de gasolina para tu carro. El mantenimiento del Tanque de Gasolina La gasolina contiene suciedad e impurezas que se van acumulando en el fondo del tanque de nuestros vehículos. A pesar de que en teoría el filtro de combustible los atrapa en su camino a los inyectores, pueden causar graves problemas al motor. En este artículo te los revelamos, y le explicamos cómo prevenirlos. Las impurezas de la gasolina siempre han causado problemas en los sistemas de alimentación de combustible en los vehículos, aunque se utilicen filtros. Los carburadores de los vehículos antiguos con el tiempo se ensuciaban, lo que obligaba a realizar limpiezas profundas de sus componentes. En la inyección electrónica de combustible, también se taponan los inyectores, y deben ser limpiados. Para reducir estos efectos indeseados de los residuos, deben mantener nuestros tanques en las mejores condiciones posibles. Pero el problema de las impurezas en el combustible empeoró cuando se añadió alcohol etílico como aditivo en la gasolina. El alcohol etílico es una sustancia isotrópica, lo que quiere decir que atrapa la humedad del ambiente. Con el tiempo, cuando la humedad llega a un punto alto, el alcohol se separa de la gasolina, y debido a su alta densidad, se deposita en el fondo del tanque. Posteriormente, la suciedad del tanque se disuelve en el alcohol formando una sustancia viscosa de color oscuro. La bomba de combustible luego la envía al motor y causa problemas en el sistema de inyección, y peor aún, llega a frenar las válvulas, lo que causa daños costosos a nuestros vehículos. Para prevenir problemas de este tipo, es importante seguir estos consejos de mantenimiento preventivo: 1. Lavar el tanque del vehículo por lo menos cada 2 años. 2. No verter gasolina sucia o de dudosa procedencia en nuestros vehículos. 3. No dejar nuestros vehículos con la misma gasolina por más de 1 mes. 4. Utilizar aditivos confiables para limpieza de inyectores cada 6 meses para mitigar los efectos de los residuos en nuestros motores y sistemas de inyección. 5. Cambiar el filtro de combustible cada 25.000 km. Como podemos ver, mantener nuestros tanques de gasolina en buenas condiciones de funcionamiento es una tarea sencilla. Sin embargo, el no hacerlo, puede causarnos problemas mayores en el futuro. La gasolina contiene suciedad e impurezas que se van acumulando en el fondo del tanque de nuestros vehículos. A pesar de que en teoría el filtro de combustible los atrapa en su camino a los inyectores, pueden causar graves problemas al motor. En este artículo se los revelamos, y le explicamos cómo prevenirlos. Las impurezas de la gasolina siempre han causado problemas en los sistemas de alimentación de combustible en los vehículos, aunque se utilicen filtros. Los carburadores de los vehículos antiguos con el tiempo se ensuciaban, lo que obligaba a realizar limpiezas profundas de sus componentes. En la inyección electrónica de combustible, también se taponan los inyectores, y deben ser limpiados. Para reducir estos efectos indeseados de los residuos, deben mantener nuestros tanques en las mejores condiciones posibles. Pero el problema de las impurezas en el combustible empeoró cuando se añadió alcohol etílico como aditivo en la gasolina. El alcohol etílico es una sustancia isotrópica, lo que quiere decir que atrapa la humedad del ambiente. Con el tiempo, cuando la humedad llega a un punto alto, el alcohol se separa de la gasolina, y debido a su alta densidad, se deposita en el fondo del tanque. Posteriormente, la suciedad del tanque se disuelve en el alcohol formando una sustancia viscosa de color oscuro. La bomba de combustible luego la envía al motor y causa problemas en el sistema de inyección, y peor aún, llega a frenar las válvulas, lo que causa daños costosos a nuestros vehículos. Para prevenir problemas de este tipo, es importante seguir estos consejos de mantenimiento preventivo: 1. Lavar el tanque del vehículo por lo menos cada 2 años. 2. No verter gasolina sucia o de dudosa procedencia en nuestros vehículos. 3. No dejar nuestros vehículos con la misma gasolina por más de 1 mes. 4. Utilizar aditivos confiables para limpieza de inyectores cada 6 meses para mitigar los efectos de los residuos en nuestros motores y sistemas de inyección. 5. Cambiar el filtro de combustible cada 25.000 km. Como podemos ver, mantener nuestros tanques de gasolina en buenas condiciones de funcionamiento es una tarea sencilla. Sin embargo, el no hacerlo, puede causarnos problemas

Junta de carburador de arranque del colector de admisión para scooter de 49 cc 50 cc, ciclomotor GY6 SUNL 50 49 Características: Colector de admisión para motores QMB139 GY6 de 4 tiempos y 50 cc. Conecta el carburador a la culata. Esta es una pieza de falla común porque es el único punto de montaje para el carburador. Se adapta La mayoría de los ATV, quads, scooters, ciclomotores y karts chinos de 50 cc. Material duradero, buen rendimiento de sellado y resistente al aceite. Reemplaza la entrada dañada o agrietada. Simplemente reemplácela y conduzca de nuevo, no incluye instrucciones. ESPECIFICACIONES: Estado: mercado de accesorios 100% nuevo Material: duradero y Tipo de alta calidad: superficie de arranque del colector de admisión del carburador Acabado: negro Tipo de pieza: Colector de admisión Colocación en el vehículo: Paso delantero: 19 mm (para carburadores originales y de 19 mm) Diámetro interior del lado del montaje del motor: 17 mm Diámetro interior del lado del montaje del carburador: 26 mm Espaciado del orificio del perno: 45 mm Ajuste: apto para la mayoría de ciclomotores GY6 de 50 cc, ciclomotores, vehículos todo terreno, rf-dog, Alien Motors, Red Cat, SUNL, Go Scoot, Import Group, Medina, Roketta, Boreem, Tank, Gator, muchos otros. El paquete incluye: 1 funda de colector de admisión de carburador con abrazadera. Nota: esta pieza es una pieza de recambio. La tabla de compatibilidad es solo de referencia. Compara con tu unidad defectuosa y la imagen que te proporcionamos para decidir el ajuste. Garantía del vendedor: 30 días