Alambrado motor instalacion baja

Conector instalacion de baja motor a computador CHEVROLET BLAZER, CHEYENNE, SILVERADO, GRAND BLAZER 1996 1998 NUEVO, ORIGINAL

Conector instalacion de baja motor a computador para CHEVROLET BLAZER, CHEYENNE, SILVERADO, GRAND BLAZER 1996 1998 (Nuevo-Original)

pwm 12v a 24v 0 a 50a para sistemas hidrógeno Denunciar PWM 12V 50A PWM para regulación de amperios en el sistema de hidrogeno o motores dc de hasta 50v dispositivo eléctrico que regula el ancho de banda para mantener regulado el paso de amperios en la celda y evitar que unas veces este muy alto y otras veces muy bajo los amperios, depende del electrolito las temperaturas a medida que va cambiando se sube o se baja la producción de hho es un accesorio muy importante en la instalación de sistemas de ahorro de combustible como es el hidrogeno vehicular

Estos impulsores se alimentan con corriente alterna de 110 VAC, además pueden funcionar con corriente directa de 12 VDC, tienen cargador automático de batería. Es un sistema ideal para zonas donde hay cortes de energía prolongados y frecuentes. Funcionamiento. a. Mientras haya fluido eléctrico estará funcionando con la energía de la empresa electrificadora y mantendrá cargada la batería de 12 VDC (si la batería está conectada al impulsor); en caso que haya corte de energía de la empresa electrificadora, pasara automáticamente a funcionar con la batería de 12 VDC; (la batería no está incluida). Es un sistema muy confiable cuando hay cortes de energía. b. Puede funcionar para pastoreo, se podría dejar conectado a la energía de la compañía electrificadora por 8 horas esperando que la batería quede totalmente cargada (estando el impulsor apagado); posteriormente se podría desplazar hasta el sitio donde se desee instalar el impulsor, solamente se debe conectar la batería. Características técnicas: Modelo C360V. Voltaje de entrada 110 VAC - 12 VDC. Voltaje de Salida: 12.000 voltios. Energía de salida 1.8 Julios. Longitud máxima desplegada 60 Kilómetros. Área de cobertura máxima 500 hectáreas. Consumo energía 4.5 vatios. Características técnicas especiales Características especiales: 1. Protección de alto y bajo voltaje de la red eléctrica: Es muy común la inestabilidad de voltaje, por lo general primero viene una baja de voltaje y seguido a esto un alto de voltaje que es letal nuestro impulsor para cerca eléctrica, para este problema luxury electronic a desarrollado un dispositivo, el cual cuando detecta una baja de voltaje inmediatamente desconecta el impulsor por un tiempo prudente, esperando que pase el peligro de alto voltaje o inestabilidad eléctrica. Indicaciones: El protector de voltaje tiene 4 leds indicadores. El indicador de Normal;de color verde indica que el voltaje de la red es adecuado para el funcionamiento de el impulsor, el impulsor esta encendido y funcionando. El indicador de Espera;de color amarillo indica que nuestro dispositivo está aguardando que pase el peligro de alto voltaje, el impulsor esta desconectado y apagado. El indicador Alto voltaje; indica que el voltaje es muy alto, el impulsor esta desconectado y apagado. El indicador Bajo voltaje, nos indica que el voltaje es bajo, el impulsor esta desconectado y apagado. 2. Indicador de salida de alto voltaje: Este dispositivo nos muestra en valores de 0 a 10 la salida de potencia del impulsor; con este visualizador puede revisar el correcto funcionamiento del impulsor y la correcta instalación de su cercado electrificado. Indicaciones: a. Cuando muestra de 8 a 10 el impulsor está funcionando de manera adecuada y no tiene fugas en su cercado electrificado. b. Si el indicador muestra de 7 hasta 0 tenemos fugas y se recomienda revisar la instalación de su cercado electrificado. 3. Maximizador de alcance: Este dispositivo proporciona una mayor eficiencia en el pulso o patada del impulsor, maximizando su alcance en longitud y área; con esta tecnología podemos controlar la salida de alto voltaje del impulsor, es decir el voltaje del pulso o la patada serán bajas cuando el ganado no esté tocando el alambrado electrificado, esto con el propósito de evitar pérdidas de voltaje y corriente en los aisladores o puntos donde puedan existir arcos de voltaje que hacen perder energía del impulsor; además permite ahorrar energía y poder disponer de mayor potencia del pulso cuando el ganado toque el alambrado electrificado. Por esta razón si hacemos una prueba de arco de voltaje; la cual se hace haciendo un puente separado por unos milímetros, entre los bornes de salida de alto voltaje negativo y positivo del impulsor, para mirar la longitud de la chispa en la salida del impulsor, esta no será larga; esta se activara solo cuando se toque el alambrado electrificado, proporcionando una mayor eficiencia del impulsor y consiguiendo un mayor alcance. Estas características las tienen algunos impulsores las puede apreciar en las tablas de características. 4. Indicador de voltaje de batería: Este dispositivo muestra el voltaje de la batería, cabe aclarar que estos impulsores no funcionan con voltaje inferior a 11 VDC y con voltaje superior a 14 VDC. 5. Cargador de batería: Este dispositivo es un cargador para batería AGM, es automático se enciende y se apaga cuando la batería lo requiere, puede estar la batería conectada de manera permanente sin que esta se deteriore; es de carga lenta para proteger la vida útil de la batería, el tiempo de carga es de 8 horas; carga baterías de 12 VDC, la capacidad de corriente del cargador varía de acuerdo al modelo especifico del impulsor. (la batería no está incluida). Medidas sin caja: 25.5 x 10.3 x 6.8 centímetros, Peso sin caja: 1.4 kilo. Medidas con caja: 27 x 15.5 x 8.5 centímetros, Peso con caja: 1.5 kilos. Este equipo cuenta con 2 año de garantía somos los fabricantes.

¿Cómo Detectar Fallas Y Pérdidas En Un Cercado Electrificado? Para aprender a encontrar una pérdida es necesario conocer cómo se comporta el voltaje de la “patada o pulso”. Este es el único parámetro medible que nos indicará cómo está funcionando el sistema. Este conocimiento en el personal que lo maneja, estimulará un buen mantenimiento de la instalación. Podemos decir que en una correcta o ideal instalación el voltaje es uniforme o igual en todas partes, lo que indica que cualquier cortocircuito o pérdida, produce una caída del voltaje en todo el sistema. Es en este punto donde una correcta sectorización cobra vital importancia ya que todo el método de búsqueda se basa en mediciones por eliminación de sectores. Al comprobar con un VOLTÍMETRO que la patada o pulso es baja o insuficiente, es necesario seguir una metodología. Para descartar cualquier problema en el electrificador, debemos en primer lugar hacerle una medición: quitar de sus bornes las conexiones al cerco y a la toma de tierra y medir entre ellos (punta del voltímetro al borne “Alambrado o salida de alto voltaje” y estaca del voltímetro al borne “Tierra”). Así estaremos realizando lo que se llama una medición “en vacío”, es decir sin la “carga” del alambrado. Si esta medición es correcta (voltaje máximo), entonces debemos salir al campo a encontrar el problema que está originando la pérdida o caída de tensión. Al llegar a la división de alambres más cercana al equipo, se hace la primera prueba de eliminación en donde probablemente ya detectemos a cual sector pertenece el problema. A partir de allí y basándonos en la misma metodología, iremos eliminando sectores para rápidamente solucionar el “corto circuito” que nos afectaba. Queda claro entonces que si el voltaje sube notablemente al eliminar un sector, la falla se encuentra en el sector eliminado. Una caída del voltaje a medida que nos alejamos del equipo, puede indicar acumulación de pérdidas, malas conexiones, toma de tierra insuficiente o máximo alcance del equipo superado. El no detectar ningún defecto notorio en la instalación cuando hay bajo voltaje puede ser indicativo de la resistencia producida por la cantidad de alambre, por condiciones de mala humedad, por muchas extensiones realizadas con conductores menos eficientes (cables y cintas electroplásticas) o acumulación de pequeñas pérdidas en la línea. La detección de fallas en sistemas centrales es imposible sin la ayuda de un voltímetro adecuado. Una herramienta fundamental para una fácil detección de fallas o pérdidas son las Llaves de corte o Llaves interruptoras. Al crecer el tamaño de las instalaciones, se vuelve necesario facilitar la conexión o desconexión de sectores, permitiendo hacer cambios, reparar los alambres o aisladores, eliminar sectores sin uso y detectar pérdidas, sin tener que levantar los puentes que, además de no estar aislados, luego siempre vuelven a hacerse en forma deficiente. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Aplicación: Medición de cercado electrificado. Rango de voltaje: 200 - 15.000 Voltios. Fuente de alimentación: Batería 6F22 de 9 Voltios. Longitud del cable de la sonda: 142.5 centímetros; diámetro del Alambre: 2.1 milímetros. Conexión de sonda: Para insertar la sonda en el suelo o tocarla en el poste de tierra. Material: plástico ABS y cobre. Color: Negro FUNCIONAMIENTO: Este equipo es digital, pasa a estado de ahorro de energía cuando no detecta ninguna tensión de pulso del energizador en este caso se apagará automáticamente. Funciona de la siguiente manera. 1. Se debe poner la sonda en el suelo húmedo. (Si el suelo es demasiado seco, añadir una cantidad adecuada de agua a la tierra con antelación.) 2. Conecte el gancho del equipo a la línea de la cerca eléctrica. 3. El voltímetro se encenderá cuando detecta un pulso. 4. Para una medición más precisa, mirar la pantalla después de tres pulsos. Nota: La unidad de lectura es Kilo voltios. Por ejemplo, si la pantalla se lee 6.0, el valor de la tensión es de 6,0 mil voltios. 5. Después de que el gancho del voltímetro se retira de cerco eléctrico, la última lectura quedara grabada en la pantalla durante 4 segundos. Se apagará automáticamente cuando no hay pulso después de 4 segundos. Medidas: 15x1.5x2 centímetros Peso: 84 gramos Medidas en estuche: 15.5x10x5 centímetros Peso: 110 gramos Este producto comercializado por Luxury electronic, a través de Internet, tiene una garantía por defectos de fábrica de 2 meses. Puede contactarnos vía telefónica o whatsapp al teléfono de la publicación o dejarnos un mensaje en la publicación, nuestro horario de atención es de lunes a sábado de 8:15 am a 6:00pm (UTC 5H), no laboramos domingos ni festivos. El precio de este producto no incluye gastos de envió, estos deben ser asumidos por el cliente

Con años de campo de confiabilidad probada, es tecnología de velocidad variable patentada y cinco cámaras de diseño, la potencia Remco RV AquaJet ha ganado una reputación como la bomba de agua sistema RV mejor y más avanzada en el mercado. REMco Aquajet 55AQUAJET-ARV RV bomba 5,3 gpm 85 psi 10 Amp 12VDC beneficios: Las bombas de 55AQUAJET-ARV de Remco Industries se utilizan típicamente para extraer agua de un tanque de retención y presurizarla o aumentar la presión de una fuente de baja presión. Aunque diseñado para operar de forma intermitente, muchas 550 versiones pueden funcionar continuamente durante varias horas a la vez. Las bombas de 55Aquajet-ARV Remco Aquajet ProFlo grado profesional se pueden funcionar en modo de demanda (interruptor de presión controlada) o en el modo de entrega (controlado por el dispositivo de conmutación de alimentación externa). Si es necesario, puede utilizarse un puente integral para limitar la presión. Una bomba de agua revolucionario con controles digitales para controlar velocidad del motor y mantener altas presiones como varios accesorios de agua se abre o se cierra automáticamente. REMco Aquajet ARV bomba 5,3 gpm 85 psi 10 Amp 12VDC características: Aplicaciones: RV y entrenador, agrícola y bombas de transferencia En RV fabricantes: entrenador de Mónaco, Fleetwood, corriente de aire, Newmar, Foretravel y entrenador de país Ajuste automático para una instalación más fácil Características de seguridad mejoradas Funcionamiento virtualmente silencioso en corrientes más bajas y mínimas pulsaciones Mantiene la alta presión a través de múltiples salidas Restaura la presión perdida a través de la filtración de agua Construcción de 5 cámaras Obras con o sin tanque acumulador Válvulas simétricas independientes Compuestos plásticos y metal resistente a la corrosión asegura la más alta integridad estructural Incluye de baja tensión y sobre la protección de presurización 2 años de garantía Autocebante y funcionamientos en seco sin daño Incluye accesorios de rosca macho de cuatro puertos 3/4 x 1/2 (2)

---------ENTREGA INMEDIATA -------- TIENDA ESPECIALIZADA EN REPUESTOS PARA PLANTAS ELECTRICAS TENEMOS MÁS DE 100 REFERENCIA DIFERENTES ----------- ASESORÍAS ESPECIALIZADA ------- -Parámetro técnico: Voltaje de funcionamiento: DC8.0V a 40 V, fuente de alimentación continua Consumo de energía total: 3 W (modo de espera: 2 W) La señal de frecuencia: de 0 a 100Hz 100 V a 300VAC Relé de salida: 5AMP, 24 VDC Tamaño de la forma: 72mm x 72mm x 58mm Tamaño del orificio del panel: 66mm x 66mm Condiciones de trabajo: temperatura (-30-70) grado C humedad (20-90%) Condiciones de almacenamiento: temperatura (-40 a 85) grado C GTR17 es un controlador de unidad de generador diésel de bajo costo, con funciones completas, que utiliza botones para controlar el conjunto del generador, proporcionando tres modos de funcionamiento, apagado y automatización. Es fácil de operar sin entrenamiento especial. Las funciones de protección de apagado incluyen apagado de emergencia, sobrevelocidad, baja velocidad, alta temperatura del agua, baja presión de aceite y tres fallas de arranque, así como instrucciones de funcionamiento y fuente de alimentación CC. Dos puertos de salida programables se proporcionan para controlar el regulador electrónico o el servo motor para realizar el arranque en ralentí y el ralentí, realizar la función de precalentamiento, proporcionar la señal de control automático ATS, Y el sistema completo de control ATS se puede realizar sin circuito externo. Se adopta el terminal europeo, el cableado es estable y fácil de instalar y desmontar. El extremo posterior del controlador tiene un conjunto de 10 interruptores de dial, que se pueden cambiar según los requisitos del sistema. Los parámetros de control se pueden programar para reducir el inventario de fabricantes coincidentes. Relés 5 5A integrados, ahorra relés externos, ahorra costes de instalación y cableado. ASM17 es su mejor opción en términos de función, dispositivo de protección y comodidad de funcionamiento.

BAJO PARA CARRO JBL GTO D   GTOD, un subwoofer de diseño triunfo del JBL ® Grand Touring ® familia de la serie.  Ofrece bajos profundos y el poder serio con una canasta de aluminio fundido, cono de polipropileno, anillo de goma y un protector único hilo oropel.  Big Bass con cono de woofer de polipropileno Ruido de la calle puede destruir audio realista, que siempre requiere de verdaderos bajas frecuencias.  El polipropileno proporciona rigidez, con buena amortiguación interna y resistencia a la intemperie completa. Usted recibe un imposible de perderse aumento de golpes bajos. Un marco JBL-propietario, amplias opciones de instalación El diseño patentado armazón moldeado a presión permite la máxima excursión del cono, mientras que la reducción de la profundidad de montaje global.  La estructura de fundición a presión mantiene las tolerancias de alineación precisas durante años de música a todo volumen y carreteras en mal estado. Usted recibirá todos los bajos que has pagado. Ventilación excepcional para aumentar la capacidad de potencia Estructuras motoras Woofer calientan durante el uso, causando distorsión, o el poder de compresión que reduce el rango dinámico de la música, robando el sonido de realismo.  JBL utiliza estructuras de motor con ventilación y piezas polares que deshacerse de más calor para entregar explosión más grave. Salida de audio excepcional, baja distorsión Con 350 vatios RMS y vatios de manejo de potencia máxima, los cambios GTOD la experiencia de escuchar su música favorita en su coche.  Dual voz-coils aumentar las opciones de diseño del sistema al permitir que 2 ohmios o la operación de 8 ohmios. Y una araña progresiva permite un mejor control de la distorsión inferior al límite de excursión. Diseñado para recintos cerrados, ventilados y de paso de banda Diferentes personas tienen diferentes opiniones sobre lo que hace la mejor caja de subwoofer.  Haz lo que quieras con el GTOD, puede manejar cualquier cosa. Subwoofer JBL GTO D Doble Bobina 12 Pulgadas-  vatios de potencia                                                          Caracteristicas Generales   ESPECIFICACIONES GENERALES Serie Grand Touring Tamaño 12 ESPECIFICACIONES DE AUDIO Sensibilidad (2.83V/1m) 93dB Manejo de potencia (pico) W Manejo de potencia (RMS) 350W Respuesta de frecuencia 23Hz-400Hz Impedancia Nominal 4 ohms De potencia máxima W DIMENSIONES Diámetro Externo (pulgadas) Diámetro exterior (mm) 313 Montaje Diámetro del contorno (pulgadas) 11 Diámetro del recorte de montaje (mm) 278 Profundidad de montaje (en) Profundidad de montaje (mm) 160 REPRESENTANTES PARA COLOMBIA SONIDO PROFESIONAL JMC No oferte  s i tiene dudas Pregunte hasta estar satisfecho Oferte si está seguro de comprar el producto **REPRESENTANTES PARA COLOMBIA SONIDO PROFESIONAL JMC** PRODUCTO 100% ORIGINAL Y NUEVO EN CAJA SELLADA!!! 

¡LEER ANTES DE OFERTAR! 1. El pago es por . Tu DINERO está 100% PROTEGIDO 2. Envío por MERCADOENVIOS. No realizamos Domicilios, Entregas en punto de venta, ni Contraentregas 3. Todos nuestros productos poseen un periodo de Garantía. Consultanos 4. Al comprar aceptas las condiciones de venta aquí plasmadas 5. Nuestra oferta no incluye capacitación, armado, ensamblaje, software (a no ser que en la descripción se informe lo contrario), "puesta a punto" o instalación del producto comprado. DESCRIPCION Inversor de energía adaptador convertidor 2000W Entrada USB coche de motor DC 12V a 110V AC Principales características: Descripciones de producto: Principales características: - Eficiencia de conversión de alta - Bajo la protección de parada del voltaje - Protección de apagado Sobre voltaje - La última técnica de arranque suave - Protección de sobrecarga - Protección contra el sobrecalentamiento - Caso de la aleación de aluminio Potencia: 12V a 110V Voltaje de salida: 110AC Frecuencia de salida: 50/60 Hz + / -2Hz Forma de onda de salida: onda sinusoidal modificada Rango de voltaje de entrada: (12V) 11.0-15.0VDC Fusible: 10A / 15A / 20A / 30A / 40A / 70A Rango de voltaje de entrada: 12 V CC Alarma de batería baja (nominal): 9.5-11.0V (12V) Bajo Battery Point apagado (nominal): 9.0-10.5V (12V) Batería de alta apagado Point (nominal): 14.5-15.5V (12V) Agotamiento de la batería con carga de CA: Eficiencia de conversión: 80% (12V) Nota: - Modelo 3: 12V a 110V Peso del paquete: 1120 (g) / 39.51 (oz) Dimensiones del paquete (Largo * ancho * alto): 300 (mm) * 145 (mm) * 65 (mm) / 11,81 (en) * 5,71 (en) * 2,56 (en) El paquete incluye: 1 X DC a AC inversor de la energía 2 X Crimper 1 x Manual del usuario

1. Para todos los modelos de vehículos y marcas. 2. Ubicacion en tiempo real 3. Apagado de Motor a traves del celular. 4. Modo de ahorro de energía múltiple: Dormir por tiempo/sensor de choque Sueño profundo Despierto en el momento específico 5. No descarga la bateria. 6. Alarmas gsm antirrobo: Movimiento de alarma Geo-cerca de alarma Por alarma de velocidad Alarma externa de apagado Alarma de batería baja 7. Alarmas bajo el estado del brazo:ACC/Shock alarmas 8. Batería de integrada de 500 mA - 5 horas sigue transmitiendo en caso de desconexion. 9. Seguimiento de SMS en el teléfono móvil con google map link 10. Dirección de calle absoluta por SMS 11. Servidor Web, seguimiento de PC gratuito, aplicación de teléfono móvil. . - - - - instalacion incluida se entrega el equipo funcionando y explicado la gps cuenta con una simcard prepagada, eso quiere decir que el gps para que funcione el mes completo deberan de hacerle una recarga de saldo con el valor de 10.000 pesos, para poder tener todas las funciones que brinda la gps.

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BOMBAS SOLARES SUMERGIBLES CONTENIDO DEL PAQUETE 1 x 3 pulgadas DC bomba de tornillo solar con un cable de 2 m 1 x Controlador de bomba con función MPPT 1 x flotador de acero inoxidable (sensor para tanque) 1 x conector de la junta de salida de la bomba 1 x kit de empalme para unir cable 1 x kit de empalme para impermeable termofundente LO QUE NECESITAS CONSEGUIR (El paquete NO incluye) Paneles solares adecuados. Te damos la asesoría Un cable de acero inoxidable (llamado cable de seguridad) para sostener la bomba en el orificio. Si se bombea agua desde una presa o río, se requiere una instalación de flotación. Tubería de polietileno o PVC desde la bomba hasta el depósito de agua. (Recomiende tubo de polietileno de 1 pulgada o sobre diámetro) Cable de alimentación del cable (3 hilos más tierra). Recomendamos que el tamaño del cable sea al menos igual que el cable original en la bomba. Las bombas solares sumergibles utilizan energía solar para bombear y transportar agua. Es una bomba que se sumerge en agua, ya sea pozo, tanque, lago, etc. Funciona con paneles solares los cuales son requeridos de acuerdo a la potencia que se desee. El KIT incluye (Bomba, controlador y accesorios eléctricos como la foto principal). No incluye (Paneles solares, Tuberia, Cable). Es el método de suministro de agua más atractivo en las regiones del mundo que hoy son ricas en sol, especialmente en áreas remotas que carecen de electricidad y electricidad. Se utiliza principalmente para el suministro de agua doméstica, riego agrícola, riego de jardines, etc. VENTAJAS DEL MOTOR Motor síncrono sin escobillas de CC de imán permanente: la eficiencia se mejora en un 15% -20%; Ahorra energía; Reducir el consumo de paneles solares. Eje de la bomba Acero 304 S / S. Salida de latón / conector / cilindro de aceite. Rodamientos NSK japonés, la vida útil será de 3 a 5 veces más prolongada. La base del motor con doble rodamiento, puede funcionar bajo más presión axial Junta mecánica de aleación: vida útil más larga y alta fiabilidad. La bobina del motor se realiza mediante una máquina de bobinado automático con tecnología de bobinado centralizado, la eficiencia del motor ha mejorado mucho. Protección inteligente contra la escasez de agua: la bomba deja de funcionar automáticamente cuando no hay agua en el pozo y comienza a funcionar automáticamente 30 minutos después. VENTAJAS DEL CONTROLADOR Grado impermeable: IP65 Rango de VOC: Controlador 24 / 36V: 18V-50V Controlador 48V: 30V-96V Controlador 72V: 50V-150V Controlador 96V: 60V-180V Controlador 110V: 60V-180V Temperatura ambiente: -15 60 Max. corriente de entrada: 15 Función MPPT, energía solar con tasa de utilización es más alta. Función de carga automática: Garantice que la bomba funcione normalmente, mientras tanto cargue la batería; Y cuando no hay sol, la batería puede hacer que la bomba funcione continuamente. El LED muestra las condiciones de trabajo de potencia, voltaje, corriente, velocidad, etc. Función de conversión de frecuencia: Puede funcionar automáticamente con la conversión de frecuencia de acuerdo con la energía solar y el usuario también puede cambiar la velocidad de la bomba manualmente. Iniciar y dejar de trabajar automáticamente. A prueba de agua y a prueba de fugas: doble efecto de sello. Arranque suave: No hay corriente de impulso, proteja el motor de la bomba. Alta tensión / baja tensión / sobrecorriente / protección de alta temperatura

VALVULA IMPORTADA U.S.A. TRABAJA CON LA ADMISION.DEL MOTOR. RESULTADOS INMEDIATOS.LOGRE HASTA UN 30% MAS DE RECORRIDO POR GALON. .SIN PERDER POTENCIA EN SU MOTOR    LA UNICA CON DIFUSORES DE CALOR, PARA MAYOR RENDIMIENTO Y MAS DURACION  NO SON IMANES: REDUCE LA CONTAMINACION AMBIENTAL EN UN 90%--FACIL MANTENIMIENTO- E INSTALACIÓN. La válvula G R.es un canal independiente para inyectar aire a través del múltiple de, produciendo una mezcla perfecta entre la gasolina y el aire,que reducira el consumo de gasolina, incrementando la potencia del motor,logrando hasta un 30% mas de recorrido por galon de gasolina. FUNCIONAMIENTO, la rapidez con que se oprime el acelerador,ademas de la altura sobre el nivel del mar, gobierna la entrada de aire al motor,(los motores  pierden un 10% de potencia por cada 1.000 metros de altura.)Cuando la  combustion no es completa,se comprueba sacando una bujia,esta estara  negra y con carbòn en la punta, ESTO NOS INDICA QUE LA COMBUSTION ES INCOMPLETA....ESTA PASANDO LA GASOLINA CRUDA.... (en Bogota un motor pierde un 30% DE SU POTENCIA , cuando trabajan con GASOLINA Y cuando trabajan con GAS la perdida es mayor) la valvula G.R.gobierna la entrada de aire que pasa al multiple de admisiòn,cuando se pisa fuerte el acelerador en el momento de arrancar o de adelantar otro vehiculo usualmente se generan exesos de gasolina,es entonces cuando de manera inmediata ingresa una mayor cantidad de aire al motor para equilibrar las proporciones de aire y gasolina.Al momento de soltar el acelerador o cuando la mezcla es adecuada se suspende el ingreso adicional de aire al motor dando un rendimiento hasta un 30%mas de kilometraje por tanque de gasolina.  Y logrando que el motor funcione al 100X100 de su potencia No perjudica en nada al motor puesto que no trabaja con ninguna parte electrica o mecanica   LA PERDIDA DE POTENCIA ES REAL..**Revista MOTOR No 378 pag.12 ---12 de Mayo de 2004  ! Es decir, un motor de 200 caballos rinde con gasolina140 en Bogota y con gas se baja a 120 caballos efectivos CONTACTO 3005697586 ? 3103533619 VALOR $ 100.000  Este valor incluye ENVIO a la ciudad y dirección que usted indique.  

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